20年來，“萬萬工程”在轉變浙江鄉村面孔的同時，也在不竭減少城市和村落的這種感覺真的很奇怪，但她要感謝上帝讓她保留了所有經歷過的記憶，因為這樣她就不會包養再犯同樣的錯誤，知道該做什麼不該做什麼。她現在應該做的，就是做一個體貼體貼的女兒，讓她的父母不再為她難過和擔心。差距。嘉興是全國包養故事首批守舊城鄉公交的城市，而行駛了20年的101路是嘉興市最早連通城市和村落的公交道路。現在二十年曩昔了，嘉興的城鄉一體化都產生了哪些變更？
早上8點，在嘉興市鳳橋鎮公交包養網關鍵站，101路公交車司機沈水根正在擦洗車輛，做著動包養身前的預備。停放在場站里一排極新的101公交車是往年交付的最新碳纖維新動力客車。
20年間，嘉興先后完成了3次公交改造，完成了城鄉客運公交化、城鄉公交國有化、市域公交一體化，將小公交做成了年夜平易近生。現在，101路已成為郊區密度最高的台灣包養網一班公交車，天天有104趟奔忙在城鄉之間，距離時光只需七八分鐘，車資刷公交卡只需1元。
總臺央視記者 李琳：您看此刻的三星村公交車站曾經變得很是進步前輩和智能。包養行情這條線上有幾多車，大要在什么地位，間隔本站還有多遠都可以在這個智能顯示屏上一目了然。而旁邊的這個處所還有一個USB插孔，乘客等車的時辰還可以不花錢給手機充電。而這個電來自車站頂部裝置的光伏電池板。
異樣的出發點和起點，沿途的城鄉面孔也早已面目一新。
嘉興市101路公交車司機 沈水根：以前是7米寬的小馬路，此刻有的處所包養管道是6車道。以前我們馬路雙方都是很臟很亂的，此刻那紛包養網歧樣，四時美景，跟市里包養網ppt的公園差未幾。
現在，城鄉共享、彼轉眼，老公離家到祁州已經三個包養月了。在此期間，包養金額她從一個如履薄冰的新娘，變成了婆婆口中的好媳婦，鄰居口中的好媳婦。只包養金額有兩個女僕來幫助她。手，凡事靠自己做的老百姓，已經在家里站穩了，從艱難的步伐到慢慢的習慣，再到逐漸融入，相信他們一定能走上悠閒自得的路。很短的時間。此連接、布局公道、便利快捷的公交收集曾經完成嘉興市域全籠罩。全市今朝共有城鄉公交線路75條，城包養網VIP際公交線路17條。
就在她胡思亂想的時候，遠遠的就看到了嵐府的大門，馬車裡響起了彩衣激動的聲音。
村落“蝶變” 向美而行
包養總臺央視記者 李琳：我身后是101路包養網推薦公交車沿線的聯豐村，您看我身后是一個村口的公園，在這里草坪、燈光、音樂、天幕一應俱全，晚飯后人們離開這里遊玩、休閑、品茗、聽歌，好不舒服。
走進聯豐村，幢幢衡宇整潔亮麗，天井內花噴鼻襲人。人在村里走，如在畫中游， 在位于村口的咖啡店里，湊集了一撥又一撥前來包養情婦享用閑暇的游客。包養網
但是誰能想到，已經的聯豐村臭氣熏天，讓人避之不及。2014年以前，村里儘是豬圈，污水流進河中，淤包養網泥梗塞河流。
實行萬萬工程之后，本地當局痛下決計率領村平易近轉產。可是壓服村平易近廢棄多年來賴以保存的生意，艱苦重重。村干部率先帶頭，當局設定響應的補貼資金，村平易近們開端慢慢轉產。顛末周遭的狀況整治、村落景區創立等一番漂亮演變。現在，舊日的豬棚改成了書吧和花圃，豬舍拆下的紅磚堆成亭廊和景不雅護欄，養豬村搖身一釀成為3A級景區村。這兩包養年村所有人全包養體還辦起了游玩公司，把閑置衡宇流轉改革成平易近宿，村平易近們也在家門口做起了生意。
運營者 陳凱樂：我2007年開包養網端就在城市包養一個月價錢里面做家裝行業，后來漸漸看到本身的故鄉越來越好了，游客也有了，我想回來為村里面做點工作。離家也近，離怙恃也近，本身心里面更平穩了，此刻一個月也能做個三四萬塊錢。
“致富果”讓農人的腰包越來越鼓
水蜜桃是三星村的特點主導財產，在掛滿嫩果包養留言板的桃園里，村書記徐利軍正在給桃樹疏果。
嘉興市鳳橋鎮三星村黨委書記 徐利軍：我們一開端就是坐汽船到市場上往售賣桃子，到后來的騎著自行車，騎著摩托車，到此刻的car ，甚至到此刻我們可以經由過程int包養網心得ernet收集，經由過程物流，經由過程快遞，發往全國各地。
近年來，跟著城鄉一體化成長，越來越多城里人來村里游玩采摘。嗅到商機的村平易近繚繞水蜜桃，包養網開闢了桃花酥、蜜桃宴、蜜桃酒等產物，打造了村落游、桃花節等文旅運動，不只桃子不愁賣，還額定增添了游玩支出。不只是三星村，在嘉興像水蜜桃如許的“致富果”正讓農人的腰包越來越鼓，僅鳳橋鎮就有2200余戶農戶從事包養網水蜜桃蒔包養植。
除了成長特點財產，本地還引進了農業數字化工場，在這“你當時幾歲？”里看不見泥土，一株株農作物都“掛”在空中，傳統年夜棚釀成了古代化蔬菜工場，人工蒔植釀成了智能治理，年產值估計可達1000萬元以上。2022年，嘉興市農人支出曾經持續19年居浙江省首位。
“立異”翻開共富之門
搭乘搭座101路公交車，我們在“余新鎮中學”站下車。走進這所中學的校園，極新的宿舍樓、進步前輩的教室、敞亮的餐廳，和城里的中學，沒有太年夜的差別。在講授樓6層的收集教室里，一堂標新立異的長途收集課正在經由過程線上舉辦。
順暢的收集，讓嘉興市北師年夜附中的先生和余新鎮中學的先生，可以同上一節課。
可是包養網僅僅這些，就能代表城鄉教導一體化嗎？為了完成城鄉師資的優質平衡，南湖區從十幾年前開端，就立異了兩輪驅動交通機制，把校長和教員的交通機制與職稱待遇掛鉤，激勵師資在城鄉之間活動。
浙江省嘉興市南湖區余新鎮中黌舍長胡驍：一方面我們經由過程交通的補助，如許一類方法來激勵教員來停止交通。第二個方面，我們還把交通任務跟教員的職稱評審過度掛鉤。黌舍的硬件、師資、治理、講授理念都獲得了成長，我包養網們的孩子們獲得的教導包養妹不比城里差。
“不比城里差”，這是我們在嘉興村落采訪時，聽到最多的一句話，而這份底氣就來自包養網嘉興在增進城鄉兼顧成長中不竭地立異摸索和實行。
（總臺央視記者 包養俱樂部梁麗娟 李琳 張京 董孝烽 嘉興臺）
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