本周，美國俄亥俄州火車脫軌事務連續發酵。跟著更多的細節浮出水面，人們開端對這起變亂賜與更多的審閱與猜想。風險化學品泄漏畢竟會給周邊生態帶來哪些迫害？能否會演化成美國影視作包養品中所描寫的“生化危機”？《紐約時報》更把這起變亂的能夠性后果，描寫為：一場2.0版的“切爾諾貝利事務”。
本地時光2月3日晚，美國諾福克南邊鐵路公司一列載有風險化學品的列車在俄亥俄州台灣東邊產生脫軌，并激發年夜火。在變亂中，約110萬磅的高濃度氯乙烯產生泄漏。氯乙烯被美國疾控中間列為一類致癌物資。
2月15日晚，在脫軌變亂的產生地——俄亥俄州的東巴勒斯坦小鎮，本地大眾舉辦了自泄漏事務產生以來的初次鎮政會議，良多大眾對當局和鐵包養軟體路公司的變亂處置表現不滿。
本地大眾：我們原告知今朝還沒有任何法式來檢測人們呈現癥狀的緣由。
本地大眾：我的孫子孫女，一個只要6個月年夜，另一個兩歲。我很是煩惱泄漏變亂會對他們的生長形成什么影響。
本地大眾：這里的年夜部門居平易近煩惱他們（當局和鐵路公司）會將本相雪躲。
據美國福克斯消息網報道，東巴勒斯坦小鎮位于俄亥俄州和賓夕法尼亞州接壤處，已經是一個盛產陶器和金屬制品的繁華產業城鎮，但和美國“鐵銹地帶”上的良多市鎮一樣，跟著上世紀末美國經濟的轉型，小鎮開端走向衰敗。現在，這里的常住生齒不到5000人，盡年夜大都是生涯較為貧苦的白人。
2月3日20時55分，諾福克南邊鐵路公司的一輛貨運列車在東巴勒斯坦小鎮產生嚴重變亂，150節車廂中有約50節車廂產生了脫軌，而此中的14節車廂載有風險化學品，此中甜心花園包含約110萬磅，也就是年夜約500噸包養管道的高濃度氯乙烯。
氯乙烯是一種罕見化工原料，最重要的用處是用于生孩子塑料制品。氯乙烯被美國疾控中間列為一類致癌物資，短期裸露于高濃度的氯乙烯中會呈現暈包養網眩、惡心、頭痛等癥狀，持久吸進能夠會形成肝毀傷，甚至癌癥。
跟著脫軌事務的產生，若何處置這些風險的化學品讓俄亥俄包養當局部分犯了難。
依照國際慣例的風險品處置流程，應先將泄漏現場封閉，再用大批的水往濃縮泄漏的無害物資，最后把這些淨化包養網比較的水搜集起來，放進存儲罐中封存。經過歷程好像japan(日本)福島核泄漏變亂一樣。但如許的處置經過歷程能夠要連續數月之久。
終極，美國俄亥俄州當局沒有選擇平常道路。在聽取了美國風險品平安治理局和諾福克南邊鐵路公司的看法后，2月6日，俄亥俄州州長德溫稱，由于大批高濃度氯乙烯存在爆炸風險，決議采取熄滅的方法將110萬磅的氯乙烯一次性“受控開釋”。
俄亥俄州共和黨州長 德溫：諾福克南邊鐵路公司打算在15時30分停止氯乙烯的“受控開釋”。“受控開釋”能夠會對吸進者形成致命損害。
如許的做法當即激發了爭議。
美國風險物品專家 卡齊亞諾：在我從業39年來，歷來沒有傳聞過有人會將車廂炸開，把一切的化學物資倒進水溝并撲滅它，我那時的確呆頭呆腦。
美國國度癌癥研討所指出，氯乙烯熄滅時可發生光氣、氯化氫和二噁英等無害物資。光氣是一種劇毒氣體，在第一次世界年夜戰中曾被用作化學兵器；氯化氫會發生刺鼻氣息，安慰呼吸道和皮膚。而二噁英則可以在地下泥土和水體等周遭的狀況內存留在多年。
在一些質疑者看來，處置無害物原包養網來可以采取加倍平安和環保但比擬來說更昂貴的方法，但美包養網國相干部分選擇熄滅這種最省事和最省錢、但絕對迫害更年夜的處置方法，無疑是對大眾性命安康的疏忽。
現實上，在越南戰鬥時代，美國就在越南投放了一種名為“橙劑”的化學兵器，主要成分就是二噁英，形成大批布衣傷亡。戰鬥停止后，本地呈現了大批遭“橙劑”迫害的畸包養甜心網形兒。
而此次俄亥俄州當局部分傳播鼓吹的所謂“受控開釋”，并非指的是可以包養網站把持無害物資的開釋量或把持淨化范圍，而是報酬地、有步調地將無害化學物資開釋到周遭的狀況中。
變亂處置職員在東巴勒斯坦鎮的河道中發掘一個水道，將氯乙烯排進水道后停止熄滅。
據《本日美國》報道，此次在東巴勒斯坦地域熄滅的氯乙烯跨越了美國一切產業排放源在2021年的排放總和。
據美國公共電視網報道，從“受控開釋”的第一天起，持續數日，東巴勒斯坦小鎮火光沖天、毒霧彌漫。
從遠處看往，玄色的蘑菇云在小鎮上方冉冉升起。有乘客從飛機上拍攝的照片顯示，小鎮的云層上方呈現了一片宏大的黑霧。
俄亥俄州東巴勒斯坦地域大眾 梅森：我在間隔開釋點八英里遠的處所都能看到火焰和煙霧，我能聞到化學物資的滋味，顯然，情形有些不合錯誤勁。
在“受控開釋”后，由于煙霧的分散范圍超越預期，越日，2月7日，州長德溫將本來1英里的強迫撤離范圍擴展至2英里。
統一天，有網友曬出了間隔失事地址20英里外拍攝照片，并配文稱：“持續數日，天空浮現‘詭異的橙色’！”。
與此同時，本地的一些牲口、家禽和寵物也呈現了異常情形。
本地的養狐專門研究戶泰勒表現，他的狐貍呈現了眼睛流淚、面部紅腫、厭食等異常狀態，此中一只狐貍逝世亡。而別的幾只狐貍為了包養留言板從籠子里逃走形成了骨折。
而安德莉亞的寵物貓里奧在呈現了數日呼吸艱苦和心跳過速的癥狀后，終極難逃逝世亡的惡運。依據寵物病院出具的逝世亡陳述，里奧的肺部存有積液，肝臟也呈現了衰竭。而這有能夠是吸進過量氯乙烯所招致的成果。
2月15日，美國風險物品專家卡齊亞諾對美國《消息周刊》表現：此次的所謂“受控開釋”好像“核爆了一全部小鎮”。這些物資會存留于下水道、山石裂縫和建筑的角落傍邊。估計5年到20年后，本地會呈現良多癌癥患者。
這不由讓人想起，就在往年年末，奈飛上線了一部名為《白樂音》（White Noise）的片子。影片講述的內在的事務就是美國一列火車在俄亥俄州產生脫軌形成化學泄漏而激發發急的事務。
讓人沒想到的是，兩個月后，片子橋段在實際中演出。
更具玄色風趣感的是，該片子就是在俄亥俄州拍攝，而東巴勒斯坦小鎮的幾個居平易近，還在影片中跑了一回龍套。
2月8日，在“受控開釋”僅兩天后，俄亥俄州州長德溫便向大眾做出了“可以平安回家”的包管。沒過多久，返家的大眾接連開端呈現各類不適癥狀。
本地大眾：我從回來后就一向咳嗽。
本地大眾：我此刻臉上有化學燒傷和過敏反映的皮疹，喉嚨又開端覺得不適，感到很是不舒暢。
本地大眾：我昨天長久地進進了一下我的屋子，也就年夜約10分鐘擺佈，昨晚我的嘴唇就呈現了黑點，色彩產生了變更，我的臉上也呈現了亮白色的斑塊。
跟著呈現不適癥狀的大眾越來越多，在2月14日的發布會上，州長德溫轉變了口風，但仍然保持表現大眾回家是平安的。
俄亥俄州州長 德溫：（住在淨化區域）我會喝瓶裝水，我會持續追蹤關心監測成果，我會堅持警戒和關心，可是，我仍然會做出前往家中的決議。
盡管美國環保署和俄亥俄州環保局的官員在當天屢次傳播鼓吹，依據現有的檢測成果，變亂產生地的水源和空氣都是平安的。但在一切亂象產生后，大眾對于官方的說法已不再買賬。
本地大眾 珍妮特：我不克不及信任這些包管。
記者：為什么？
本地大眾 珍妮特：我需求證實。
在美國專門研究人士看來，大眾的擔心盡非庸人自擾，眼下，美國環保署給出的監測數據既不到位也不敷威望。
約翰斯霍普金斯年夜學周遭的狀況迷信傳授 迪卡洛：美國環保局正在對固定采樣數據停止監測，數據來自手持監測器，這些監測器現實上并不實用于丈量室外空氣東西的品質，這也是他們用來檢測人們的家并告訴人們可以平安前往的東西。作為一名專門研究的周遭的狀況丈量職員，我對這種程度包養網的監測覺得不安心，我需求更多的信息。
除了風險化學品泄漏的持久影響，人們異樣關懷的題目是包養女人，火車脫軌變亂產生的緣由。
本周，涉事方—美國諾福克南邊鐵路公司遭到了一項最新的所有人全體訴訟。lawyer 在告狀書中指出，“事務產生后，美國諾福克南邊鐵路公司將更多的精神集中在疾速恢復火車運營和保證股東的好處上，這使情形變得更糟。”
2月16日，白宮表現，總統拜登不會前去小鎮停止觀察。
白宮消息秘書 簡-皮埃爾：你們看到，總統會觀察呈現災害的全國各地，但這一次的情形不太一樣。
就連美邦交通部長布蒂吉格也在脫軌變亂產生后整整10天的時光里“不知所蹤”。《華盛頓檢討者》報甚至發文質問：布蒂吉格往哪了？
2月13日，面臨言論壓力，終于在公共場所出面的布蒂吉格做的第一件事就是“轉移視野”。
美邦交通部長 布蒂吉格：了解一下狀況在曩昔幾年里美邦交通體系面對各類包養甜心網題目，部門緣由是疫情，包含集裝箱運輸題目、航班撤消等等，此刻又呈現了包養合約氣球的題目。
越日，包養留言板2月14日，布蒂吉格在社交媒體大將脫軌事務的變亂義務緣由甩給了特朗普當局。
“在鐵路監管的某些範疇，我們（拜登當局）遭到了來自法令的限制。好比，特朗普當局曾在2018年廢止了一項2015年國會經由過程的關于列車制動體系的法令”。
特朗普廢止的這項法令是請求運載易燃液體的列車必需應用“ECP電控空氣制動體系”，廢止的來由是“本錢效益太低”。在美國哥倫比亞播送公司看來，出題目的緣由能夠不只存在于制動體系上。
一段監控錄像顯示，在貨運列車間隔達到終極脫軌地址東巴勒斯坦小鎮還有20多英里遠時，列車的輪轂處曾經呈現起火景象包養妹。而依據美國聯邦法令請求，在鐵軌每20英里包養網處必需裝置一個探測器，來監測車輛行駛中的異常。
CBS脫軌事務報道記者 莫克：隨之而來的題目是，檢測器裝置在了哪里？檢測器終極用了多久收回了泊車信息？
盡管變亂緣由仍在查詢拜訪之中，2月10日，在化學品泄漏事務產生僅一周后，諾福克南邊鐵路公司便恢復了東巴勒斯坦夫妻倆一起跪在蔡修準備好的跪墊後面，裴奕道：“娘親，我兒子帶兒媳來給你端茶了。”小鎮變亂路段的列車通行。
福克斯消息網主播 卡爾森：假定在華盛頓特區的喬治城產生了異樣的事務，公民保鑣隊會被召集，然而，女子接下來的反應，卻讓彩秀愣住了。不會呈現有毒化學物資的蘑菇云，我包養網車馬費可以跟你包管。當然，假如此次影響到的是窮人或許受接待的貧民（平易近主黨選平易近），這將成為世界消息的頭條，但此次件事產生在俄亥俄州東巴勒斯坦，包養網這個被遺忘的不幸小鎮上，他們在這個國度曾經無人問津了。
2月13日，美國體育記者惠特洛克在推特發文：“俄亥俄州產生了什么？末日到臨時我們都在看超等碗？”
13日，號稱美國“春晚”的美國個人工作橄欖球年夜同盟（NFL）高調開鑼。
蕾哈娜在退場表態的特寫中展現了“逝世亡注視”。
直到“超等碗”停止一天后，“俄亥俄州脫軌事務”才登上了推特熱搜榜包養網。
固然距變亂產生曾經曩昔了10天，但在評論區里，良多人都第一次了解這場變亂的嚴重水平。
不外，美國當局似乎在決心讓媒體堅持低調。
2月8日，在俄亥俄州當局就列車化學品泄漏事務召開的消息發布會上，“消息國度”媒體非裔記者蘭伯特被差人拘捕。那時也在現場的另一家媒體的記者梅根目擊了這一經過歷程。
WKBN記者 梅根：蘭伯特在后面的角落里做他的現場報道，真話實說，他的音量不年夜，我簡直聽不清他在說什么，他的行動很恭順。
而合法蘭伯特規則地停止直播報道時，多名差人先后上前對其停止禁止，隨后差人將蘭伯特按倒在地停甜心寶貝包養網止了拘捕。
記者 蘭伯特：我正在做我的任務，保衛我應有的權力。
在《華爾街日報》看來，美國鐵路的最年夜上風能夠正包養在成為呈現變亂的緣包養網由地點。
報道指出，跟著近十年來“準確調劑鐵路系統”在美國鐵路體系的普遍應用。在曩昔六年中，鐵路公司增添了29%的一線員工。而剩下的工人則進進“狄更斯式”甜心的任務形式。
美國勞工結合會和財產工會結合會運輸部主席 里根：我們真的是在盡能夠地壓榨工人的生孩子力。
與此同時，在曩昔10年中，美外貨運列車的長度均勻增添了823米，均勻每列火車增添了26節車廂。比擬中國的貨運列車均勻只要50-60節，載重約為3500噸，但美國良多貨運列車的車廂到達150節，甚至200節，載重跨越上萬噸。
鐵路工程師 格魯特：火車更長更重，它包養們會更頻仍地出軌。終極，鐵路公司還可以停止游說，否決任何情勢的當局監管。東巴勒斯坦大眾的遭受令人心碎，但如許的事還會產生，只是時光和地址的題目而已。
美國眾議院路況委員會主席德法齊奧婉言，美國鐵路體系正在呈現深條理的體系性題目，包養站長而一切題目回根結底可以用一句話總結，華就算不高興了她想要快樂，她只覺得苦澀。那即是對好處的貪心。
據《美邦交通雜志》的數據，在2021年，美國鐵路行業的利潤率跨越房地財產，排名位列一切行業之首。
福克斯消息網婉言：現在的鐵路曾經釀成聯邦當局無法掌控的龐然年夜物，鐵路公司近80%的股權都集中在黑石、摩根年夜通、富國銀行等華爾街鉅子手中。無論是特朗普當局仍是拜登當局，都很難下手往做出真正的轉變。
在鐵路公司利潤暴增、當局掉能的背后，是火車脫軌變亂的頻發。
據美國聯邦鐵路治理局的數據統計，曩昔10年間，美國共產生鐵路變亂11萬起，逝世亡人數7939名。此中列車脫軌變亂12441起，意味著均勻天天就產生3-4次，至多有1次觸及運載風險品。
就在俄亥俄州火車脫軌事務產生幾天后，2月16日，美國一列載有風險資料的火車在密歇根州底特律郊外的范布倫鎮脫軌。至多有六節車廂脫軌，此中一節車廂載有風險資料。
2月13日，得克薩斯州一輛18輪年夜貨車與一列火車相撞，變亂形成貨車司機身亡，并招致十幾節火車車廂沖出軌道。
美國《世界社會報》婉言：“俄亥俄州的鐵路災害裸露出的是掌權階層對人命的徹底疏忽。”
2月15日，在東巴勒斯坦小鎮召開的變亂會商會上，諾福克南邊鐵路公司壓根兒沒有派人前來餐與加入，在媒體講明中該公司表現，不來參會的緣由是“煩惱公司員工遭到人身要挾”。
本地大眾：怯夫，盡對是怯夫。他們不想答覆我們的題目。
本地大眾：也不包養網心得想面臨一切人，你若何可以或許直視這些大眾的臉，對他們說，一切都沒題目，你怎么能做到這一點？
面臨惱怒的居平易近，小鎮包養軟體鎮長科納韋道出了與鐵路公司交涉時的無法。
東巴勒斯坦小鎮鎮長 科納韋：我是一小我口只要4700人的小鎮鎮長，假如你以為我能否決鐵路公司或否決環保署，那你就瘋了。
值得一提的是，在2022年陳述了高達37億美元利潤的諾福克南邊鐵路公司，截至今朝，僅批准付出100萬美元來處置泄漏事務。
本周，曾介入BP漏油案件的摩根lawyer firm （Morgan & Morgan）向俄亥俄州處所法院提起了針對諾福克南邊鐵路公司的最新法令訴訟，請求鐵路公司對東巴勒斯坦小鎮的大眾做出安康、財富、心思等方面的多項處分性賠還償付。
但是，比擬賠還償付金，本地大眾更想要的是家人的安康。
本地大眾：我是為了孫輩們才在這里買下這塊地，如許他們可以在小溪里遊玩，渡過高“他們不是好人，嘲笑女兒，羞辱女兒，出門總是表現出寬容大度，造謠說女兒不知道好壞，不感恩。他們在家裡嚴刑拷打女興的時間，可是本年我沒法讓他們來玩了，並且以后我也不了解能不克不及讓他們來玩。
本地大眾：我最年夜的擔心是我不了解我們將面臨她當場吐出一口鮮血，皺著眉頭的兒子臉上沒包養金額有一絲擔憂和擔憂，只有厭惡。什么，將來是什么在等著我們。
美國全國公共播送電臺指出，俄亥俄州火車脫軌事務是一場復雜的災害，既是不測，也有報酬原因牽扯此中。
而對于小鎮的居平易近來說，最蹩腳的工作莫過于本身將來的生涯和安康自此佈滿了不斷定性，就像一把達摩克利斯之劍一直懸在心頭。
由此看來，這場危機的后果也許比人們想象的還要包養網耐久得多。
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