早春時節，武陵山脈包養網包養網云霧繚繞，一列列飛馳的“云端高鐵”穿山而過。8年前，湘西地區是“精準扶貧”首倡地，如今圓滿交出脫貧攻堅答卷后，這里迎來了貫穿當地的張吉懷高鐵，不包養管道僅極大方便了當地人出行，更是拉動了湘西地區的經濟發展。
▲2021年12月6日，湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市，列車在張女大生包養俱樂部吉懷高鐵吉首段行駛
01 方便路：構建快捷經濟生活圈
“我的家鄉終于迎來了高鐵時代，以前憧憬的生活，不再是未來，真的包養網VIP太棒了！”在湖南省長沙市工作多年的李茉坐在飛馳的張吉懷高鐵上，臉上洋溢著幸福的微笑。她一邊興奮地拍攝沿途風景一邊感嘆：“2個小時就能回到老家吉首，比以前方便多了。”
于2021年12月6日開通的張吉懷高鐵全長246.35公里，設計時速350公里，北起包養意思張家界市，經湘西土家族苗族自治州吉首市，南接懷化市，沿線共設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南站7座客運車站。
“每一槳下去，我皆希望它去得遠一點，每一蒿撐去，我皆希望它走得快一點。”80多年前，湖南鳳凰包養籍作家沈從文第一次回鄉探母病，輾轉火車、纖船和轎子，一路顛簸，半個月后才抵達。而現在，從北京西站乘坐G4481次列車抵達鳳凰古城站，只需約7個半小時。張吉懷高鐵開通后，從懷化到張家界時間由3.5小時縮短至 1個小時、懷化到麻陽由50分鐘縮短至10分鐘、懷化到吉首也由原來的2個小時縮短至30分鐘。
隨著這輛“幸福列車”的開通，張包養網dcard家界市、湘西州和懷化市三個城市時空距離大大縮短，三城融入同一個“大社區”。沿線人民的通勤、周末游、探親流迎來小高峰，人們紛紛感嘆“一小時經濟生活圈，去哪兒都方便。”
根據鐵路部門預計，張吉懷高鐵全線日旅客到發人數將達到3.長期包養65萬人次包養，年旅客到發人次達到1332萬人次。而隨著張家界、吉首、懷化三地高鐵站不斷優化服務措施，將極包養大助力湘西的經濟發展。
02 幸福路：加速文旅產業發展
湘西州鳳凰古城、張家界、芙蓉鎮、矮寨·十八洞·德夯包養大峽谷、紅石林、坐龍峽……多個著名景區因為張吉懷高鐵串聯起來，這條“黃金旅游線”使神秘的湘西從此不再遙遠。
“我對芙蓉鎮大瀑布向往已久了，張吉包養懷高鐵開通后，兩個多小時就能抵達，真是既快捷又輕松。”來自長沙的游客李先生豎起大拇指。除了張吉懷高鐵備受矚目，“千年古鎮里的高鐵站”連續登上微博熱搜，“高鐵開進景區里”的芙蓉鎮是全國距離高鐵站最近的旅游景區，高鐵站離正在修建的游客服務中心僅1.2公里。
此外，位于湖南省包養網湘西土家族苗族自治州西南部的鳳凰古城被譽為“中國最包養金額美麗的小城”之一，以前因為交通不便，巨大的時間成本讓許多向往鳳凰古城的旅客望而卻步。有些游客往往會在長沙中轉住上一晚，再坐5個小時大巴，在鳳凰游玩一兩天。
“現在，張吉懷高鐵讓鳳包養故事凰融入了全國高鐵網，我們一家準備五一假期去欣賞鳳凰美景。”居住在北京的馮艷早早規包養情婦劃起行程。此外，南華山、老家寨—苗包養站長人谷、飛水谷、竹山、鳳凰中華大熊貓苑等景區景點還推出了包養旅游優惠政策，以吸引游客前來游玩。
乘坐張吉懷高鐵，從鳳凰古城到張家界，最快只需要49分鐘。包養“對張家界的民宿經營者來說，高鐵的開通真是一個令人振奮的好消息！”張家界景區民宿經營者王老板表示，“由于新冠肺炎疫情，湘西旅游業受影響較大，民甜心寶貝包養網宿經營面臨著很甜心花園大的壓力，相信張吉懷高鐵的開通會帶包養網來更多的游客，我們的生意也會越來越紅火！”
03 富裕路：特色農業“走出去”
湘西自古因地處武陵山脈腹地，交通不便，人流、物流不暢通，外界稱這里“中國的盲腸”。2013年11月，習近平總包養金額書記在湘西州首次提出包養“精準扶貧”理念。
要致富，先修路。湖南曾經的11個深度貧困縣中，張吉懷高鐵直接途經或相鄰的縣有9個。這徹底改變了湘西交通阻絕的狀況，不僅讓當地人輕松走出去，也讓當地特色農產品加速流通起來，曾經貧困的武陵山區，走上了鄉村振興“康莊大道”。
“古丈包養三月采茶忙,背著伢崽去插秧，插得秧來茶又老，采得茶來秧又黃。”位于湖南省西部、湘西自治州中部的古丈縣，由于北緯30度茶葉種植的黃金緯度和獨特的氣候條件，盛產名茶—古丈毛尖。
“60多年前包養網，古丈人民把精制的古丈毛尖茶寄給了毛主席，表達了茶鄉兒女對黨的熱愛。60多年后，古丈不僅脫貧了，還迎來了高鐵，曾經做夢都不敢想的事情成為了現實。”古丈縣默戎鎮牛角山村黨總支書記龍獻文興奮地說。如今，古丈縣人均茶園面積已突破1.3畝、綠色有機率26%、千萬級茶企超14家……古丈毛尖，已成為古丈縣鄉村振興的主導產業。
此包養甜心網外，麻陽是中國冰糖橙之都，全縣冰糖橙種植面積26.8萬畝，年產量50萬噸，是麻陽農民增收和農村發展的主導產業。還有鳳凰的包養價格姜糖、龍山的百合、保靖黃金茶、桑甜心花園植獼猴桃……一大批沿線特色農產品搭上“致富列車”走向全國各個地區，走上千家萬戶包養的餐桌。
可以說，張吉懷高鐵的開通讓山不再高、路不再遠，不僅拓寬了特色農產品的銷售渠道，讓“山貨”出山更容易，也讓鐵路沿線百姓看到幸福和希望！
包養價格（文章來源：今日中國）
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