本報訊（武月 邱運杰 記者 王帥杰）“現在進城比之前方包養便多了，以包養前需包養要去鎮上坐車，現在公交車直接從家門口過包養，坐車還便宜，上車都是1元錢，一會兒一趟，比包養騎電動自行車省事、還安包養網全。”近日，河南省柘包養網城縣皇集鄉王克仁村村民張秀芝包養網提起村里客車的開包養網通，開心得合不攏嘴。
這樣的城鄉班車，在柘城縣一共有包養網20輛，連接了125個偏遠行政村，所有通村班車全部執行“一元票制”，村口乘車，定時定班，給村民包養上班出行、學生上學帶來了實惠。
馬集鄉閆廟村村民閆學召是養殖大戶，之前進城買包養網疫苗和飼料，騎著包養網電動自行車來回路程要兩三個小時。“自從家門口通了車以后，需要的東西直接擱車上就捎回來了，這樣給我省大事了，有更多的時間、精力管理養包養網包養殖場了。”閆學召說包養。
“小康不小康，包養網關鍵看包養老鄉；老鄉奔小康，路得先通暢。”柘城縣全力補齊農村交通發展“短板”，完善農村公路網絡，加快城鄉道路客運一體化包養網進包養程，切實解決群眾出行難題。2018年-2020年，全縣共修建農村公路750.12公里，142個貧困村、480個行政村硬化路通包養達率達100％，1619個自然村已通硬化路的有1545個。
2019年，柘城縣交通運包養輸局通過政府購包養網買服包養網務方式新增包養網20輛7包養座小型客車，遴包養網選20名駕駛人員，參加“萬村通客車”運營工作，并對農村客運車輛實行統一車輛顏色、統一參加保險、統一車內配包養飾、統一保養維修、統一車內配置、統一收費標準、包養網統一業務培訓，切實推進農村客運規范化包養管理。
“出門就有路，抬腳便上車”，柘城縣通過大力實施“萬村通客車提質工程”，切實打通群眾出行的“最后一公里”，讓農村群眾更有獲得感、幸福感、滿足感。
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