睡城燕郊尷尬十年:30萬“潮汐族”跨省上_中國發展門戶網-國一包養行情家發展門戶

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河北小鎮燕郊與北京隔河相望,立志成為國家高新技術產業開發區,卻屢屢被興旺的房地產業搶去風頭,十多年來逐漸坐實“睡城”之名。

對于北漂們來說,燕郊因相對低廉的房價而成為借以安家的溫暖所在,可日復一日的潮汐式生活又讓諸多置身其中的人們苦不堪言。

本期“十城記”系列報道,我們關注三個燕郊外來戶的故事。他們有的在此安家落戶,有的將這里作為暫時棲身之所,“混好了就走”,也有的欲去還留。他們對于燕包養網郊的愛與哀愁,正反映了燕郊當下快樂并痛著的現實。

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□初相識

眼見燕郊房價翻著番兒上漲

作為一個不包養網折不扣的“外來戶”,在燕郊混跡將近20年后,包養站長高岳覺得自己和那些后來者有所不同,“不同之包養一個月價錢處在于我見過燕郊原來的樣子。”1997年,高岳從東甜心寶貝包養網北老家來包養網到燕郊時只有20歲,算甜心花園是燕郊第一包養批“外來戶”。

那年夏天,他從黑龍江的一個縣城追隨在燕郊打工的親戚來京,第一站是北京站。在高岳的印象里,那是一個夏日傍晚,北京站包養條件外熙熙包養攘攘,就是“夢想中的樣子”。

在親戚的描述里,“燕郊離北京挺近的”,可等到坐上開往燕郊火車站的晚班車,沿路卻越走越荒涼。“那時的燕郊火車站都可以形容成矮窮挫。”包養網高岳笑稱,彼時的燕郊遠不及今日繁華。

初到燕郊,高岳沿著102國道逛了逛,道路兩邊是高高的白楊樹,兩側都是平房,不起眼的小門臉一家挨著一家,跟在老家的感覺差不多包養。除了國道是水泥路,主干道是柏油路,其他都是沙石路,大車一過塵土飛揚。到了包養網夜里,除了主干道有路燈,別的地方都漆黑一片。

高岳包養俱樂部說,在那個年代,像他這樣的“外來戶”還不太多見,現在像他這樣在燕郊打工十多年定居下來的也是少包養甜心網之又少。“很多人把燕郊當作一個暫住地,混好了就走了。”高岳稱。

高岳最初在燕郊包養妹一個占地5畝的塑鋼廠當工人,那會兒年輕,覺得有包養站長的是力氣,每個月工資450元,沒學歷沒背景,只能慢慢地通過自己的努力去打拼,從工人到班長再到技術員,工資也一點一點往甜心寶貝包養網上漲,“當時覺得真的不錯”。

那時燕郊的工廠大部分都是提長期包養供食宿的,這樣的生活持續了6年。偶爾休假去趟北包養京,還是覺得很遠。那會兒從燕郊到北京沒有直達公交車,需要在燕郊火車站坐早晚班車,除此之外就是去102國道坐私人開設的黑巴士,間隔時間很長,什么時候坐滿人什么時候發車。

2003年結婚,人生大事,高岳在燕郊鐵三局家屬院租了個房子,一包養網站個月90塊錢。曾經最多的時候一個月搬了3次家,一年最多的時候搬過7次,基本剛住下就會被告知要搬家,各種原因都有,“說到底還是自己沒房子”。

說到房子,高岳滔滔不絕。1997年他剛到燕郊時還沒有對外出售的包養網dcard樓盤,1999年才開始有了包養最早的商品房,雷杰小區600元/平米,然后是王哥莊小區,700元/平米。

“現在想想那會兒的房價,我只能懊悔當時沒有借錢買套房。不過當時人們還沒有買房的概念,所以六七百一平米,在當時也是天價了。那會兒就覺得燕郊是個暫時的落腳點,并不會想到是今后的歸屬地。”高岳稱。

在高岳的印象里,燕郊的房子是從2005年開始大規模建起來的,馬路包養包養網的車也多了,到處都包養甜心網在拆遷,在蓋房。2006年,高岳用了自己多年積蓄,在燕郊買了人生第一套房子,甜心寶貝包養網總價7.8甜心寶貝包養網萬元,使用面積50平米。

接下來,高岳于2009年買了第二套房,總價12萬,使用面積30平米。2014年入包養網評價手第三套房子,90平米,房價已經漲到9200元/包養平米。

隨著房價翻著番兒上漲,高岳由當年的普通工人成了廠里的銷售經理,收入也由每月幾百元到了如今的上萬元。工作地點還是在燕郊,他沒想過離開這里去北京求職,他適應了開車10分鐘就到公司的生活。包養網推薦


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