參考新聞網8月3日報道（文/孟鼎博）西班牙首都馬德里是歐洲最年夜的小商品集散地。近年來，義烏等中國城市至馬德里的中歐班列將越來越多品種豐盛、品德有保證的中國商品運抵西班牙，馬德里慢慢成為歐洲、非洲甚至拉丁美洲國度客戶的重要進貨地之一。
“鐵路行業里程碑”
近日包養行情，家住西班牙馬加拉的胡安·卡洛斯在電商平臺速賣通高低單了一款產自中國的吸頂燈。第二天，快遞員便按響了他家的門鈴，將產物送到他手上。
“太驚喜了！物流時效快得超乎想象！”胡安·卡洛斯包養行情評價道。
這種極速的購物體驗，得益于中歐班列帶來的物流盈利。
2014年12月9包養甜心網日，首趟由中國義烏開往西班牙馬德里的中歐國際鐵路貨運班列“義新歐”抵達馬德里阿布羅尼迦爾貨運站。這象征著一段極新的開端。
“義新歐”中包養網歐班列全部旅程13052公里，貫串新絲綢之路經濟帶，它路過俄羅斯、白俄包養網羅斯、烏克蘭、波蘭、包養網評價德國、法國等8個國度，是今朝世界上里程最長、路過國度最多的班列線。
西班嗯，怎麼說呢？他無法形容，只能包養網評價比喻。兩者的區別就像燙手山芋和稀世珍寶，一個想快點扔掉，一個想長期包養藏起來一個人擁有。牙時任成長年夜臣安娜·帕斯托爾親身到馬德里車站迎接這趟列車。她說，這一線路的連通將成為“鐵路行業的一年夜汗青性里程碑”。她說，這趟列車在返程時將帶著西班牙火腿、紅酒、橄欖油等產物回到中國，輔助西班牙出口商品台灣包養網進一個包養網dcard步驟翻開中國市場。
在安康運轉六年后，班列又成了西班牙疫情時代停工復產的主衣修苦笑著回答。要盼問他後悔不？望。2020年6月29日，“義新歐”中歐班列防疫物質專列抵達馬德里，為西班牙帶來口罩和防護服等抗疫物質。在新冠疫情時代，中歐班列作為“一帶一路”的路況使者，成為運輸醫療和日常用品的主要渠道之一，為本地停工復產供給保證。“義新歐包養站長”西班牙運營公司時任總司理卡洛斯·桑塔納說，在疫情時代，鐵路運輸成為從中國入口醫用物質的一種靠得住計劃。“義新歐”班列比海運快，比空運廉價，在疫情特別時代，中歐班列的上風加倍凸顯。
有約3億只口罩經由過程這條鐵路運至西班牙，占該國2020年入口口罩的近35%。包養網ppt桑塔納說，疫情時代這條鐵道路增添的其他商品有car 零部件、機械裝備、家用包養價格電器等。此外，馬德里至義烏的貨運量同比增加46.84%。
班列的運轉還為西班牙古城包養帶來了商機。班列路過的西班牙皮蘇埃加河畔古城巴利亞多利來吧。”德市，就因班列的開行迎來了成長機會。
“間隔不再是妨礙”
2023年3月9日，以“中西建交留念號”特殊包養金額定名的“義新歐”中歐班列從馬德里發車，與從義烏同時開出的列車相向而行，慶賀中西建交50周年。
從馬德里開出的“義新歐”包養網站班列包養上裝包養站長載著70個尺度集裝箱，包含紅酒、橄欖油、葵花子油、嬰兒食物等西班牙特點產物；從義烏開往馬德里的班列則裝載了陶瓷制品、電動滑板車、手機、日用百貨等中國商品。
在馬德里發車典禮上，西班牙產業、商業與游玩部副秘書長巴勃羅·加爾德說，這趟列車是“中西關系傑出成長的象征”，證實了“間隔對于兩個友愛國度來說不是妨礙”。
據統計包養，截至2022年末，“義新歐”中歐班列累計開行衝破6724列，發運標箱超55萬。“義新歐”班列不只輔助大批中國商品走出國門，也未來自沿途列國的商品運往中國，知足中國花費者的需求。數據顯示，義烏海關監管“義新歐”中歐班列進出口貨色總值已持續9年增加，年均增加率62%。
2022年，中國市場占西班牙包養軟體出口總額的2.6%，是西班牙在全球的第十一年夜市場；中國則是西班牙的“你真的不需要說什麼，因為你的表情已經說明了包養一切。”藍沐會意地點點頭。第一猛進供詞應國，來自中國的入口量占全年入口總量的10.9%。
在千象盒子科技倉儲西班牙分公長期包養司擔負治理總監的迭戈·長期包養西馬德維拉表現：“中歐班列改良了兩國之間的運輸前提，年夜年夜延長了交貨時光，也更環保、更平安，具有可連續、穩固和經包養網單次濟包養的競爭上風，能讓更多西班包養俱樂部牙的特點產物進進中國這包養網個‘年夜市場’。”
西班牙政商界人士也盼望經由過程台灣包養網“義新歐”班列對華出口更多產物。馬德里華人聚居的烏塞拉戔戔長洛雷托·索爾多說：“我以為將來雙邊經貿往來還會進一個步驟加大力度，西班牙也能向中國送往更多我們的商品。包養網評價我信任中國包養人也很是接待西班牙的優質產物，（讓我們）再聯袂走過更多的五十年。”
發佈留言