難度越大，說明群眾的期盼越強烈，干部越要迎難而上
冬日的清晨，我來到小金縣木蘭村調研。“來我家吃蘋果包養價格ptt呀”，正在掃地的馬全芳大爺遠遠地跑來拉住我的手，硬要往家里帶。馬大爺過去是護路員，現在還堅持每天打包養一個月價錢掃村口道路。“今年蘋果賣得好，全靠這條路了，我一定要護好它。”
再次走在這包養條路上，和當地干部群包養網眾一起揮灑汗水的片段歷歷在目……
2019年初，我來到川西高原掛職。小金縣大部分鄉村坐落在海拔超3包養網000米的高山上，群眾出行不包養網便，也影響了包養發展。還記得第一次乘車走訪宅壟鎮四明村時，由于山高路窄、彎急坡陡，一路上我緊緊握住包養網dcard車門把手，等到達包養網心得山頂時，手心全是汗。同行的宅壟鎮黨委副書記羅平說，“都說包養網蜀道難，咱們高半山的村路更難走，我們幾代人包養都有個公路包養網夢。”包養
早日實包養網現公路夢，是迫在眉睫的大事。在交通運輸部的大力支持下，我積包養網ppt極對接省州交通部門，在全縣開展“交通基礎設施建設年”行動。去年小金縣投資1.8億元，一次性打捆招標3年交通定點扶貧項目18個。
在高原地區修路不是易事，不僅要克服自然災害頻發、通信不暢、有效施工時長期包養間短等困難，還要經得住高海拔地區惡劣天氣的嚴峻考驗。但我深知，難度越大，說明群眾的期盼越強烈，干包養條件部越要迎難而上。
為助推項目盡快落包養網地，我積極協調解決項目包養故事工程遇到的征地拆遷、原材料保障等困難，督察項目進度和質量。去年12月，我和交通局包養網同志到現場檢查日爾鄉木椏村產業路，發現施工單位沒有嚴格按圖紙施工，有1包養故事公里多的路面用料不足。在我的強烈要求下，不合格路面被全部拆除，重修整改。
不久，一條嶄新的柏油路建成，當地群眾徹底告別了“晴天一身灰，雨天一身泥”的日子。“水泥包養路通到家門口，還安裝了護欄，自家種的農產品賣到包養站長城里去，收入增加了不少。”在四明村回訪時，66歲的楊術國大爺高興得臺灣包養網合不攏嘴。
群眾臉上掛著的微笑，就是對我們工作的最大肯包養價格甜心花園定。如今，行走在川西藏包養app區，總能看到正在升級改造的國道和建設中的橋梁、隧道。一條條蜿蜒的公路穿過起伏的山脈，連通了外面的世界，也拉近了干群距離。這里的山雖然搬包養網不走，但只要堅守愚公移山精神，日積包養行情月累，久久為功，終會翻越貧困這座大山，奔向康莊大道。
發佈留言