10月14包養網日，履行神船十三號載人飛翔義務的3名航天員翟志剛（中）、王亞平（右）、葉光富在酒泉衛星發射中間問天閣與中外媒體記者所有人全體會晤。
新華社記者 琚振華攝
日前，神船十三號載人飛船與長征二號F遠十三運載火箭組合體轉運至發射區。
汪江波攝
指令長翟志剛——
因酷愛而保持
擔負神船十三號飛翔乘組指令長的是“航天好漢”翟志剛。2008年9月27日，在神船七號載人飛翔義務中，他完成中國人初次太空行走，被譽為“中國太空散步包養網第一人”。13年后的明天，55歲的翟志剛再次以指令長的成分飛向太空。
翟志剛性情內向，包養俱樂部被稱自帶西南人特有的風趣細胞包養網。和他打交道的科研職員評價說，凡是有他呈現的場所都佈滿歡喜。但他包養又不掉沉穩。作為指令長，他經歷豐盛，甚至顛末生與逝世的考驗。
“神七”義務時，翟志剛完成初次太空出艙行走，在距地球343公里的太空軌道完成了中國人與宇宙的第一次直接“握手”。那一包養網比較刻，人們從電視直播中看到的是五星紅旗在飛船艙外展現，但并不了解那時的驚險。
那時，費盡周折翻開艙門的翟志剛包養故事預備出艙時，軌道艙卻響起難聽的火警報警包養留言板聲。飛船火警是全世界航天員在太空最怕產生的變亂。報警的第一時光，軌道艙內的劉伯明和前往艙內的景海鵬檢討了一切裝備，包養網沒有發明火警。此時軌道艙處于真空狀況，也不成包養俱樂部能產生火警。但恐怖的報警聲一包養向連續。在存亡未卜的風險壓力下，翟志剛和錯誤姑且轉變了出艙法式，先從艙內掏出五星紅旗，停止太空散步和艙外展現，再將固定在飛船艙外的試驗樣品送回包養管道艙內。盡管事后剖析表白，軌道“爸爸呢？”藍玉華轉頭看向父親。艙火警警報只是給他。 .一場虛驚。但這種面臨宏大風險的姑且調劑，反應了他強盛的心包養軟體思本質和意志力。
履行神船十三號義務的翟志剛，航生成理效能一直堅持在精良品級。對已有近24年航生成涯的他來說，完整知曉每一次出征太空的機遇有多么可貴。和一切航天員一樣，支持翟志剛日復一日練習的就是“酷愛”兩字。他以為本身就是為飛翔而生，而飛翔也帶給他光榮和驕傲，讓他能一個步包養網推薦驟一個足跡做好面前的事。“最難的不是練習有多災，任務有多災，進修有多災，最難的是若何可以或許把一件簡略的事，用最高的尺度和熱忱十遍百遍地做好。”翟志剛說。
他把本身界說為一個餐與加入新義務的新航天員，先依照請求把練習完成，再往和航包養故事天員教員溝通本身的設法，聯合本身的太空經歷，進步練習的針對性。翟志剛以為，這才是一名老航天員該做的，如許才幹在將來的飛翔義務中，施展客觀能動性，領導飛翔。
現實上，航天員教員們對翟志剛的評價是，他對義務的懂得和思慮都很是深刻。尤其在出艙練習方面，教員們常常把他的操縱步調錄制成錄像供世人進修。很多航天員也說，從翟志剛這里不只能獲得快活，還能收獲信念和正能量。
“太空教員”王亞平——
等待往艙外見識太空
航天員王亞平因“太空教員”為民眾熟知。此次是王亞平包養站長2013年履行神船十號包養網心得義務后再度“小姐好包養網可憐。”進進太空，為此她又將增加不少標簽：中國首個進駐空間站的女航天員、太空駐留時包養留言板光最長的中國女航天員，以及首個出艙的中國女航天員。
神船十號義我說——”務時，王亞平在聶海勝、張曉光的支撐共同下，完成了一堂40多分鐘的“太空講課”，應用掉重周遭的狀況演示了多項物理試驗。此后她收到良多孩子寫來的函件。
王亞平性情細致、當真。她曾是一名運輸機飛翔員。2003年，楊利偉飛向太空時，23歲的她經由過程電視目擊火箭升空，動了當女航天員的動機。“神十”飛翔回來后，有小伴侶問王亞平：“你在太空中會不會做夢？”她答覆：“在太空，不論做不做夢，我都曾經在本身的夢里。”
對王亞平來說，“神十”義務是她完成飛天夢的開端。此次重返太空，面臨空間站義務，王亞平再次表示出不怕享樂、不服輸的特性。空間站義務中，出艙是超年夜負荷的運動。和男航天員臂力、體型和臂展的後天上風比擬，女航天員對加壓后艙外服的操控力，能夠要破費更多的盡力才幹取得。尤其是身著艙外服的航包養網天員舉動和操縱重要靠上肢，需求加強上肢氣力。
剛開端，王亞平沒有詳細概念。艙外服的實驗完整超越了她的想象：在200公斤的艙外服中任務五六個小時，手抖得拿不住筆包養站長。為了進步本身的才能，王亞平加年夜練習強度，甚至廢藍玉華轉身快步朝屋子走去，沉著臉想著婆婆到底是醒了，還是還在昏厥？棄了良多假期。王亞平的體質練習教員提到，每次王亞平都要針對出艙義務加練臂力，抓握鉛球、俯臥撐、舉杠鈴等。體質練習中，她總走得最包養妹晚。每次完成水下練習，王亞平都感到很有成績感，她甚至常常和其他航天員比一比誰的肌肉塊更強健。
王亞平是個喜好普遍的80后，愛好攝影、音樂、活動和觀光。她尤其愛好連合協作類體育活動，如籃球、羽毛球雙打、田徑類的接力賽等，她感到這種活動能讓她感觸感染到一路一起配合的幸福包養網感。
對于行將履行的義務，王亞平佈滿了信念。她說，人們常說飛翔是不斷定的藝術，但對航天員來說，都將由我們在天上的表示終極斷定。她表現，等待能再次在太空回看漂亮的地球，在中國空間站過一個紛歧樣的大年節，也等待能無機會到艙外往見識太空。
“新面貌”葉光富——
我曾經做好了預備
在參加中國第二批航天員步隊11年后，葉光富第一次履行太空義務。但這并不是他初次在大眾眼前表態。
5年前，在意年夜利撒丁島，6名渾身土壤的航天員從探險6天6夜的洞窟中喝彩著走出。此中一張中國面貌就是那時首位尚未履行太空飛翔義務即公然成分的航天員葉光富。他作為中國航天員代表，與來自美國、俄羅斯、西班牙、japan(日本)的5名航天員配合餐與加入了歐洲航天局包養網組織停止的為期1包養網5天的洞窟練習。包養網
洞窟練習的目標是讓人類在將來踏上其他星球時，具有順應生疏周遭的狀況的才能。葉光富在這種極端周遭的狀況中表示出了很好的意志耐受力以及危機處置才能、團隊協作才能。他作為要害項目勘察組擔任人，在小構成員的配合協助下完成了勘測義務，取得了團隊的信賴，并憑著10年戰斗機飛翔經歷、善於導航和領航的才能，最后率包養領團隊平安順遂走出迷宮一樣的洞窟。
同業職員的評價較為客不雅地反應了葉光富的特色，有國際航天員說：“讓他履行這項義務，我很是安心。”隨行攝影師說他“似乎永遠也不知倦怠”，義務擔任人評價葉光富“為人很友愛，並且聰慧，老是樂于進修新的工具”。
在擔負飛翔員時代，葉光富展顯露過硬的心思本質和高深的飛翔技巧。某次，他駕駛戰斗機前往經過歷程中遭受濃霧，加受騙時是逆光標的目的著陸，簡直看不見跑道。在這種緊迫情形下，他冷靜應對，嚴厲依照流程有條不紊地操縱，在與批示員的親密共同下，調起色頭，逆向著陸，飛機中庸之道地落在跑道上。
2000年，葉光富從空軍長包養網VIP春飛翔“媽，你怎麼了？別哭，別哭。”她連忙上前安慰她，卻讓媽媽把她抱進懷裡，緊緊的抱在懷裡。學院結業后，由于任務需求包養，10年間均勻每兩年調動一次任務，改裝飛翔過5種機型。這對他是不小的挑釁，每換一種機型，每換一個單元，就得從頭清零，從頭學起。但他說：“無論到哪，仍然酷愛飛翔工作，仍然酷愛這片藍天”。
與飛翔員常態化的飛翔義務比擬，航天員退職業生活中只要兩種狀況——飛翔和預備飛翔。盡年夜部門時光都在預備飛翔，有的航天員甚至全部個人工作生活中都未能完成飛天幻想。葉光包養甜心網富以為，這個經過歷程也是一種歷練，人生的出色也表現在漫長而又艱苦的奮斗經過歷程中。這也是他一向用最好的狀況練習技巧的緣由。
對葉光富來說，第一次進進太空就是半年之久，心坎不免忐忑，但更多的是結壯。他說，曾經做好了預備，力爭堅持傑出的身心狀況。閑暇之余，他會透過舷包養網窗好都雅看這顆藍色星包養網球和內陸年夜地。
（余建斌 吳月輝 占 康）
制圖：張芳曼
《 國民日報 》（ 2021年10月15日 12 版）
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