北極星輸配電網獲悉，佛山市國民當局辦公室日前發布關于印發佛山市動力發展“十四五”規劃的告訴。規劃指出，加強電網建設。優化主網結構，促進配網升級，加強智能化和數字化技術應用，推進源網荷儲一體化，打造聰明高效靈活的電力系統，進步包養網電力保證才能、電能質量和服務程度。到2025年，電網靈活性適應可再生動力和分布式動力的疾速發展，中壓配電網環網率和線路可轉換率達到100％，基礎建成平安、靠得住、綠色、高效、智能的現代化電網。
——500千伏網架。積極推動“西電東送”和灣區外等清潔動力送電通道建設，進步廣佛兩地電力互援才能。優化東部電網網架結構，滿足新建220千伏變電站接進。重點新建500千伏規劃1站輸變電工程、擴建500千伏鳳城站第三臺主變工程，推進500千伏楚庭第二通道、500千伏羅北線增容改革工程、500千伏珠東北外環配套線路工程、500千伏粵西網架優化II期工程（粵西開關站至滄江雙回線路工程）、500千伏硯西線遷改工程、500千伏五邑至500千伏規劃1站線路工程、500千伏外區直流受端配套工程等電力通道建設。“十四五”時期新增變電容量300萬千伏安，新建、改建電力通道451公里。
——220千伏主網架。構建分區互聯高靠得住性主網網架結構。重點建設城北、樂順、瀝中、致遠等42項220千伏電網工程，保證三龍灣片區及新基建項目電力供應靠得住性。“十四五”時期新增變電容量918萬千伏安、新建電力通道915公里。
——110千伏及以下配電網。重點建設沙崗、黎崗、東區、建業、碧江、嘉勉、高崗、蘇村等121項110千伏電網工程，打造本質平安的分層互聯主網目標網架、堅強靠得住的自愈性配電網目標網架。積極推進配電自動化、配電網柔性化等先進技術，進步配網的適應性、靈活性和互動性。“十四五”時期新增變電容量876.8萬千伏安、新建電力通道1173公里。
加速聰明電網建設。推動電力年夜數據采集與融會，推進“云邊融會”智能調度運行平臺示范應用，加強智能電房、配網自愈系統自動化、動力存儲等智能技術推廣，實現電力系統的可觀、可測、可控，預測、預報、預警，鼎力推動新型電力系統建設。重點建設智能配電網示范工程以及人工智能、機器人、無人機等相關科技信息化項目、技術改革項目和計量自動化主站、智能電表及智能交互終端設備項目等。
推動綜合動力發展應用。依托“云年夜物移智鏈”等先進技術，鼎力推動動力互聯網與分布式動力技術、數字電網技術、儲能技術的深度融會，促進分歧動力類型之間的協調互補，增強動力生產、傳輸、存儲、消費等各環節的靈活性，構建源網荷儲高度融會的新型動力系統，進步清潔動力消費占比，實現動力生態圈的清潔低碳化。通過包養網VIP自然氣制氫、光伏制氫、虛擬電廠等一體化聚合形式，參與電力中長期、輔助服務、現貨等市場買賣，研討熱電聯產機組、新動力電站、靈活運行電熱負荷一體化運營計劃。在城市商業區、綜合體、居平易近區，依托光伏發電、并網型微電網和充電基礎設施等，開展分布式發電與電動汽車（用戶儲能）靈活充放電相結合的園區（居平易近區）級源網荷儲一體化建設。在工業負荷年夜、新動力條件好的地區，支撐分布式電源開發建設和就近接進消納，結合增量配電網等任務，開展源網荷儲一體化綠色供電園區建設，開拓新型增值服務，進步動力應用效力，晉陞社會整體能效程度。
強化動力需求側治理。開展常態化、精細化的有序用電指導，完美有序用電和節約用電軌制，進步可再生動力和分布式動力發電比例。有用引導自然氣需求側治理，完美運行監測預警，優化用包養女人氣負荷治理，推廣節氣治理和技術，完美自然氣價格治理。
詳情如下：
佛山市國民當局辦公室關于印發佛山市動力發展“十四五”規劃的夢中，葉秋鎖不在乎結果，也懶得換，只包養一個月價錢是睡著了，讓告訴
各區國民當局，市當局各部門、直屬各機構：
《佛山市動力發展“十四五”規劃》已經市國民當局批準，現印發給你們，請認真貫徹實施。實施過程中碰到問題，請徑向市發展改造局反應。
佛山市國民當局辦公室
2022年9月23日
佛山市動力發展“十四五”規劃
目 錄
“十四五”時期是我國開啟周全建設社會主義現代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的第一個五年，也是佛山推動經濟社會發展向更高質量、更高程度、更高層次邁進的關鍵時期，我市要堅持新發展理念、塑造佛山發展新形態、奮力爭當地級市高質量發展領頭羊，緊緊掌握新時代動力發展請求，以高質量發展為主題，統籌動力平安保證和綠色轉型發展，著力構建平安靠得住、綠色低碳、節約高效、聰明創新的現代動力體系，促進穩步實現碳達峰、碳中和目標。根據《廣東省動力發展“十四五”規劃》《佛山市國平易近經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》總體請求，編制本規劃。
第一章 發展基礎與環境
第一節 發展現狀
“十三五”以來，我市以保證動力供應平安為主線，積極推動動力結構調整和動力產業發展，較好完成了動力“十三五”發展規劃的重要目標和任務，無力支撐經濟社會持續安康穩定發展。
——動力供應保證才能穩步增強。建成投產華電順德、華電三水、順控環投、南海環保等電源項目，新增分布式光伏發電裝機規模74.4萬千瓦，位居全省第一。至2020年年末全市電力裝機容量約512.5萬千瓦，包含煤電325.7萬千瓦、氣電68.9萬千瓦、光伏發電95.3萬千瓦、生物質發電18萬千瓦、其他4.6萬千瓦，初步構成火電、光伏和生物質發電互補的多元化電力供應體系包養；建成自然氣門站4座、儲配站7座，累計建成自然氣高壓管網162千米、中低壓管道5657千米，實現與中石油西二線佛山分輸站直接連通以及中山自然氣管網互聯互通。投產500千伏鳳城輸變電、200千伏松廈輸變電等43項電網工程，累計建成500千伏變電站6座、變電容量17,000兆伏安，220千伏變電站36座、變電容量20,160兆伏安，110千伏變電站189座、變電容量24,160.5兆伏安，35千伏變電站1座、變電容量10兆伏安，順利應對負荷新高，有用保證全市電力供應平安。
——動力消費結構優化成效顯著。2020年全市動力消費總量約3030萬噸標準煤，“十三五”年均增長0.5％，增速較“十二五”降落2.6個百分點。“十三五”全市單位GDP（地區生產總值）能耗累計降落24.34％，超額完成省下達的節能約束性指標任務5個百分點，能效程度獲得顯著晉陞。動力消費結構中，煤炭、石油、自然氣、一次電力及其他動力1的比重由2015年的27.0％、15.7％、5.4％、51.9％調整為2020年的24.6％、9.0％、9.5％、56.9％，煤炭消費占比降落2.4個百分點，自然氣消費占比上升4.1個百分點；全市電源裝機結構中，煤電占比較2015年降落17.6個百分點，氣電、光伏發電比重分別進步4.4個和13.4個百分點，清潔電力比重顯著進步；建成加氫站24座，開通氫能公交線路28條，購置、投運氫燃料電池汽車共計1400余輛，建玉成國首個商業化運營的加氫站、國內首座油氫合建站和世界首條商業運營氫能有軌電車，氫能示范應用全國領先。
——動力技術創新變革程序加速。成立佛山仙湖實驗室等一批先進動力科學與技術研發平臺，陸續推廣應用自然氣分布式動力、可再生動力、智能電網、儲能、氫燃料電池汽車等先進動力技術裝備產品，布局南海“仙湖氫谷”、高超“現代氫能有軌電車修造基地”、佛山云浮兩市共建氫能產業基地，在膜電極、電堆、氫平安等技術標準創新領域已經獲得必定的衝破，匯聚超過100家涉氫企業和科創平臺，聚焦先進動力制氫關鍵技術、燃料電池資料與集成關鍵技術、燃料電池動力總成與智能網聯關鍵技術和氫平安關鍵技術，加速構樹立足佛山、扎根廣東、支撐粵港澳年夜灣區的國際氫能科技創新中間，構建起國內最完美的氫能產業鏈，成為全國氫能產業發展排頭兵。
——動力體制機制改造穩步推進。周全實施供用電平安治理辦法，進一個步驟明確供用電平安主體職責。積極支撐眾陶聯申請納進電力集中采購試點，為企業共節省6千多萬元用電本錢；勝利實現自然氣高壓管網與中石油西二線佛山分輸站直接連通，有用下降企業用氣本錢。佛燃動力發布“煤改氣十條”、三水區在全市率先出臺區級動力改造攙扶辦法，推動動力供給側結構性改造深刻開展，助力企業轉型升級。
——動力廣泛服務程度無力晉陞。落實“一門式一網式”服務形式改造任務請求，深刻推進供電服務融進當局服務體系和“互聯網+用電”融會，實現所有的用電業務線上辦理。開展全市用電網格化專門治理，為一切客戶供給響應疾速、優質高效的專屬廣泛服務。實施200千伏安及以下小微企業采用低壓供電，擴年夜“零本錢用電”范圍，累計節省2780萬元。應用“零資料、秒申報”流程疾速核實發放6000多家企業用電補貼，供給更貼心靠得住的供電服務。
（1）由于佛山市用電量以內部調進為主，動力消費結構中的其他重要是內部調進電力。
整體來看，“十三五”時期我市動力發展獲得了較好成績，但對照碳達包養網站峰碳中和目標請求、動力高質量發展請求和發達地區先進程度，依然存在一些問題和短板：一是當地清潔動力資源匱乏，動力自給率較低，且電力系統抗災保供和自然氣調峰儲備才能單薄，統籌保證動力供應平安、優化調整動力消費結構和樹立健全綠色低碳循環發展經濟體系的結構性牴觸凸起；二是動力基礎設施建設與城市發展不協調，電源電網及自然氣路由工程建設受地盤資源制約嚴重，動力供應平安保證存在較年夜壓力；三是自然氣等清潔動力和氫能、儲能等先進動力技術開發應用本錢總體較高，有待進一個步驟理順價格構成機制和健全治理機制，下降全社會用能本錢；四是先進動力關鍵焦點技術自立研發創新才能和龍頭企業帶動力相對缺乏，仍需鼎力培養發展氫能等新動力產業和先進動力裝備制造業，晉陞動力產業配套和集聚效應。
第二節 發展環境
當前國際經濟深度調整，全球動力格式深入變化，新一輪科技反動和產業變革深刻發展，可再生動力正加速成為動力供應新增主體。隨著堅持新發展理念的不斷深刻，我國正推動構建國內國際經濟雙循環發展新格式，做好碳達峰、碳中和任務，堅決遏制“兩高2”項目自覺發展，動力作為基礎性生產要素的位置加倍晉陞，動力科技和體制創新主要性加倍凸顯，加速動力高質量轉型發展加倍急切。我市動力發展既面臨機遇條件，也存在一些挑戰原因。
（2）根據《廣東省堅決遏制“兩高”項目自覺發展的實施計劃》（粵發改動力〔2021〕368號），“兩高”項目是指煤電、石化、化工、鋼鐵、有色金屬、建材、煤化工、焦化等8個行業生產高耗能高排放產品或具有高耗能高排放生產工序，年綜合動力消費量1萬噸標準煤以上的固定資產投資項目。
1.面臨機遇。
——經濟高質量發展形勢好。我國經濟發展慢慢恢復常態，正在加速構建雙循環新發展格式，有利于佛山建成面向全球的國家制造業創新中間，為培養壯年夜動力產業和推動動力轉型升級供給廣闊的空間。
——綠色低碳轉型程序加速。清潔低碳已成為全球動力轉型發展的必定趨勢，我國明確提出2030年碳達峰與2060年碳中和目標，重點實施動力綠色低碳轉型行動等“十年夜行動”，有利于推動佛山綠色發展邁上新臺階。
——動力創新發展要素集聚。新動力、新資料等動力先進技術創新高度活躍，佛山率先衝破氫能領域部門焦點關鍵技術，有利于全力牽頭爭創國家氫能產業示范區，整合優勢科技氣力與創新資源，晉陞高端動力技術裝備制造競爭力。
——動力改造力度不斷加年夜。穩步推進深化電力、油氣等動力領域體制改造，加速構建開放競爭、公正有序的現代動力市場體系，有利于佛山充足應用國際國內兩種資源和兩個市場，下降動力應用本錢，破解動力發展體制機制瓶頸。
2.存在挑戰。
——動力發展約束原因趨緊。應對氣候變化、節能減排和堅決遏制“兩高”項目自覺發展等政策請求加倍嚴格，持續倒逼產業結構、動力結構調整升級，進一個步驟加年夜佛山實施能耗“雙控”和推進動力項目建設難度。
——高端動力技術人才缺少。動力高質量發展對高端技術人才提出更高請求，佛隱士才結構仍以滿足傳統工業生產為主，相對缺少高端動力科技研發和制造創新人才，制約先進動力科技創新和產業發展壯年夜。
——動力市場機制尚不完美。動力市場化建設正處于攻堅克難階段，特別是動力價格機制尚未理順，動力開發不克不及準確反應市場需求，制約佛山動力市場主體的積極性以及市場設置裝備擺設資源的決定性感化充足發揮。
——動力發展內部環境復雜。國際動力價格年夜幅震蕩、政策環境變化快、供需格式深刻演變、動力管理體系加快重構，動力資源發展的內部環境正日趨復雜，給佛山動力高質量發展帶來較年夜挑戰。
第二章 總體請求與目標
第一節 指導思惟
堅持以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導，周全貫徹落實黨的十九年夜和十九屆歷次全會精力，堅持穩中求進任務總基調，安身新發展階段，堅持新發展理念，構建新發展格式，周全落實“雙區”建設、“雙城”聯動戰略，錨定碳達峰、碳中和目標，以“四個反動、一個一起配合”動力平安新戰略為統攬，以推動高質量發展為主題，以深化供給側結構性改造為主線，以改造創新為最基礎動力，以滿足經濟社會發展和平易近生需求為出發點，統籌動力發展和動力平安，處理好發展與減排、整體與部分、短期與中長期的關系，加速轉變動力生產消費方法，不斷優化動力供應和消費結構，積極推動動力技術創新和體制機制改造，培養壯年夜新動力新產業，用好用足用實動短期包養力生產要素，盡力建設平安靠得住、綠色低碳、節約高效、聰明創新的現代動力體系，著力推動構成高韌性支撐、高能效應用、高品質供應、高科技集聚、高效能管理、高程度開放和高惠平易近服務的動力高質量發展格式，為周全建成粵港澳年夜灣區極點城市、地級市高質量發展領頭羊、面向全球的國家制造業創新中間供給堅實靠得住的動力保證。
第二節 基礎原則
“十四五”時期，我市動力發展堅持節約優先、創新驅動、市場導向、系統謀劃的總方針，用好用足用實動力生產要素，盡力打造平安靠得住、綠色低碳、節約高效、聰明創新的現代動力體系：
——堅持多元保證與高效應用相結合。優化動力供應結構和布局，構建以綠色低碳為特征的多元化動力平安供應保證體系，晉陞動力系統抗風險才能。堅持節約優先，以工業、路況、建筑和居平易近生涯為重點領域，促進動力資源設置裝備擺設加倍公道、應用效力和效益年夜幅進步。
——堅持技術改革與產業升級相促進。加速推進動力系統及動力市場與聰明城市、互聯網、智能化信息化技術的深度融會，不斷晉陞動力互聯網新技術、新形式和新業態發展。樹立健萬能源研發、生產、應用、服務全產業鏈，構成動力技術創新、項目建設和產業集聚協同發展的新局勢。
——堅持體制改造與強化監管相統籌。周全細化落實動力體制機制改造辦法，充足發揮市場設置裝備擺設資源的決定性感化，慢慢理順動力價格機制，充足調動市場主體的積極性。更好發揮當局感化，創新煤電油氣行業監管手腕和服務形式，推進動力管理體系和管理才能現代化。
——堅穩重點布局與協同發展相銜接。堅持市場需求導向，發揮各區比較優勢，隨機應變加強與周邊地區一起配合，促進動力資源、資金、人才、技術等要素公道流動和高效集聚。推動動力生產供應設施科學布局以及統籌建設，構成動力高質量發展協力，協同晉陞動力廣泛服務才能。
第三節 發展目標
瞻望2035年，動力高質量發展獲得決定性進展。平安靠得住、綠色低碳、節約高效、聰明創新的現代動力體系質量周全晉陞。煤炭、石油需求先后達峰，自然氣和電力成為主導動力，電氣化程度逐漸達到世界先進行列，以新動力為主體、源網荷儲一體化和多能互補發展的新型電力系統加速建成，氫能、光伏和儲能等新興動力產業持續走在全國前列，動力應用綜分解本持續下降，能效程度持續進步，動力消費總量逐漸達峰，碳排放總量達峰后穩中有降，樹立健全綠色低碳循環發展經濟體系，構成動力與經濟發展、生態環境保護和諧互促新局勢。
錨定2035年遠景目標，“十四五”時期平安靠得住、綠色低碳、節約高效、聰明創新的現代動力體系建設獲得實質性進展，基礎構成供應更平安、結構更清潔、效力更顯著、產業更晉陞、體制更創新的動力發展新格式。2025年重要目標是：
——動力供應加倍平安靠得住。當地電力裝機容量約1048萬千瓦；自然氣供應才能達約70億立方米，儲氣才能達約3.5億立方米；建成521座充電站、2.9萬個公共充電樁，力爭建成60座加氫站。動力基礎設施加倍完美，互聯互通程度、平安風險管控才能顯著增強。
——動力應用加倍清潔高效。清潔動力慢慢成為動力消費增量的主體，煤炭消費比重降落4.2個百分點，自然氣消費比重上升8.7個百分點，非化石動力電力裝機比重進步3.8個百分點；單位GDP能耗累計降落約14.5％（以省下達目標為準），動力應用效力堅持省內領先程度。
——動力產業加倍競爭無力。氫能、光伏、新動力汽車、生物質能和鋰電池關鍵技術裝備攻關穩妥有序推進，引進培養龍頭帶動企業，加速構成新動力產業集群，建設成為國家氫能產業示范區以及新動力產業發展基地。
——動力服務加倍惠平易近利企。城鄉供能基礎設施平衡發展，國民生產生涯用能方便水平和服務質量不斷晉包養網陞，人均用能量和人均用電量穩步進步，保證城鄉居平易近用能需乞降用能價格公道程度。
——動力管理加倍規范有序。電力、油氣體制改造周全深化，摸索樹立用能預算治理軌制和用能權市場化買賣機制，樹立健全油氣管網運營機制，積極推進自然氣包養網年夜用包養故事戶直供，通過市場優化設置裝備擺設動力的效力和效益進一個步驟進步。
專欄2 佛山市“十四五”動力發展規劃指標
第三章 效能定位與布局
第一節 加強建設兩年夜基地
——動力裝備產業基地。依托國家制造業轉型升級綜合改造試點、全國制造業高質量發展試驗區和珠江西岸裝備制造產業帶建設，充足發揮引領全國的光伏裝備制造和氫能產業優勢，努力引進年夜項目、落地年夜企業、培養年夜產業，加強與廣州、珠海、中山、江門等城市的一起配合，引導國內外年夜型先進動力裝備與制造業到佛山落戶，重點發展高壓輸變電設備、兆瓦級風力發電機及相關配套設備，開發和拓展高端中壓設備在核電、風電和軌道路況領域的應用，把佛山打形成服務年夜灣區、面向全世界的區域型動力裝備制造產業基地。
——新動力產業發展基地。重點發展氫能、光伏、生物質能為代表的新動力產業，安身佛山仙湖實驗室、季華實驗室等科創平臺建設，圍繞完美產業鏈構成產業集群、安排創新鏈衝破關鍵焦點技術、培養市場加強產品應用推廣三慷慨向，努力引進年夜項目、落地年夜企業、培養年夜產業，加強與廣州、深圳、肇慶、云浮等城市包養價格ptt氫能產業一起配合，把氫能產業培養成為新興產業的主要支柱，將佛山建設成為全國領先的集裝備制造、技術研發、運行維護于一體的氫能產業示范城市；支撐光伏龍頭企業增資擴產，衝破高效電池、智能運維、組件收受接管、包養網電站評估等關鍵焦點技術，建設光伏生產設備、輔料、逆變器和高效PERC電池（發射極和後背鈍化電池）生產基地，構成緊密聯動、多元協同、周全完備的光伏裝備全產業鏈內循環格式；結合循環經濟產業園、先進制造業產業建設，擴年夜生物質能應用，帶動生物質能相關設備研發制造，建設生物質能前沿技術研發和示范應用基地；結合佛山年夜型產業集聚區（佛北戰新產業園）建設，重點發展新動力動力電池和電池循環產業等，高程度打造新動力汽車產業新窪地。
第二節 優化完美三年夜網絡
——電網。優化完美電網結構，構建以環為主、鏈式為輔的分區互聯高靠得住性主網網架結構，打造本質平安的分層互聯主網目標網架、堅強靠得住的自愈型配電網目標網架，構成結構公道、平安靠得住、聰明先進、信息暢通的現代化電網，晉陞供電保證才能。
——油氣管網。推動佛廣及與周邊城市自然氣管網互聯互通工程建設，加速推進北部、南部高壓管網環線建設，慢慢構成“城市互聯、環狀供氣”的管網新格式。推動高超—肇慶製品油管道以及珠三角地區油庫串聯管道工程建設，擴能升級油品運輸航道，進一個步驟優化完美製品油輸送管網體系。
——路況動力加注網。推進電動汽車聰明充電樁建設，依托公交充電站、社會公共充電站、社會乘用車慢充充電樁設施，樹立可轉移負荷有序充電、V2G（車輛到電網）、充放儲一體化運營體系。謀劃布局和建設加氫站，重點支撐油氫氣電綜合動力補給站建設，鼓勵在年夜型物流園區、工業園區、年夜型貨運場、碼頭等貨運集中區域建設加氫、加氣站，鼓勵應用現有加油（氣）站改擴建加氫站。創新“以油養氫”形式，支撐新建站內制氫—加氫母站（或液氫示范站）與加油站、加氣站合建。
第三節 搭建聰明創新平臺
——綜合動力管控系統。運用年夜數據、物聯網、人工智能等信息通訊技術，結合項目申報治理、生產運行調度、節能環保監察等需求，在動力生產、輸送和消費端安排各類傳感器，通過采集監測數據，樹立動力產供儲銷各領域的信息填報、報表天生、在線監測、剖析包養行情預警、毛病響應和優化調控等多種效能，實現對動力全性命周期的數字化和可視化，慢慢構成對動力系統的分類、分項、分時、分區域的統計剖析和管控，準確直觀地掌握動力系統發展動態，打造數據融會、開放共享、聰明調控的綜合動力生態體系。
——動力科技創新平臺。聚焦氫能、新動力汽車、光伏、生物質能、先進儲能等重點領域，促進源網荷儲一體化和多能互補綜合聰明動力應用，鼎力推動佛山仙湖實驗室、季華實驗室、三龍灣科技城建設，奮力搶占先進動力領域科技制高點，推動聯合組建一批“產學研用”為一體的動力技術創新平臺，支撐佛山市建設成為先進動力科技創新結果轉化和產業化基地，晉陞動力技術創新、動力裝備制造和新動力產業集群的綜合競爭優勢。
第四章 重點任務與舉措
第一節 完美儲運網絡，構建動力平安新支撐
堅持統籌發展和平安，樹牢底線思維，重視堵破綻、強弱項，優化完美電力、油氣和氫能儲運設施網絡，著力增強動力平安儲運和應急調峰才能。
1.加強電網建設。優化主網結構，促進配網升級，加強智能化和數字化技術應用，推進源網荷儲一體化，打造聰明高效靈活的電力系統，進步電力保證才能、電能質量和服務程度。到2025年，電網靈活性適應可再生動力和分布式動力的疾速發展，中壓配電網環網率和線路可轉換率達到100％，基礎建成平安、靠得住、綠色、高效、智能的現代化電網。
——500千伏網架。積極推動“西電東送”和灣區外等清潔動力送電通道建設，進步廣佛兩地電力互援才能。優化東部電網網架結構，滿足新建220千伏變電站接進。重點新建500千伏規劃1站輸變電工程、擴建500千伏鳳城站第三臺主變工程，推進500千伏楚庭第二通道、500千伏羅北線增容改革工程、500千伏珠東北外環配套線路工程包養網站、500千伏粵西網架優化II期工程（粵西開關站至滄江雙回線路工程）、500千伏硯西線遷改工程、500千伏五邑至500千伏規劃1站線路工程、500千伏外區直流受端配套工程等電力通道建設。“十四五”時期新增變電容量300萬千伏安，新建、改建電力通道451公里。
——220千伏主網架。構建分區互聯高靠得住性主網網架結構。重點建設城北、樂順、瀝中、致遠等42項220千伏電網工程，保證三龍灣片區及新基建項目電力供應靠得住性。“十四五”時期新增變電容量918萬千伏安、新建電力通道915公里。
——110千伏及以下配電網。重點建設沙崗、黎崗、東區、建業、碧江、嘉勉、高崗、蘇村等121項110千伏電網工程，打造本質平安的分層互聯主網目標網架、堅強靠得住的自愈性配電網目標網架。積極推進配電自動化、配電網柔性化等先進技術，進步配網的適應性、靈活性和互動性。“十四五”時期新增變電容量876.8萬千伏安、新建電力通道1173公里。
2.加速自然氣管網建設。樹立健全自然氣產供儲銷體系，推動氣源與自然氣管網設施互聯互通，加速建設自然氣儲備調峰設施，多措并舉保證自然氣平安穩定供應。
——完美自然氣管網輸配體系。重點推動佛廣及與周邊城市自然氣高壓管網互聯互通工程，進步自然氣供應保證才能；加速高壓管網北部、南部環線工程建設，推進年夜鵬LNG（液化自然氣）包養網結尾通過佛山市自然氣高壓輸配系統與國家管網（西二線南寧支干線）連通，有序推動南海區城鎮管網與高壓管網廣泛聯絡，慢慢構成“城市互聯、環狀供氣”的管網架構。加速城鎮燃氣基礎設施優化布局，在城鎮燃氣管網覆蓋范圍內，優先應用管道自然氣，減少LNG槽車運輸供氣量，原則上不得新建自用燃氣供氣設施；在合適規劃請求、不重復建設的基礎上，共同推動年夜用戶直供，協調運營主體，統一規劃、規范治理。增強門站接受才能，新建均安門站（接通珠中江區域自然氣支線氣源）、林岳門站，擴建新城接受站、南莊門站、明城門站、蘆苞門站三期、杏壇門站等，擴年夜接受年夜鵬、中海油海氣及西二線下游氣源，晉陞管網輸配才能。積極完美市政中壓管網建設，進步用氣服務質量。到2025年，高壓管網輸配才能超100億立方米/年，高壓管道里程約280公里以上。
——加速建設城市儲氣設施。安身多元化氣源供應、下降氣源本錢、晉陞應急儲備才能，積極推進廣東小虎液化自然氣無限公司LNG調峰儲氣庫項目納進“廣佛同城”和基礎設施互聯互通的一起配合項目，推動建設三水區河口LNG氣化站、高超LNG應急儲備站二期，加速建設容桂、倫教、均安、白坭、樂平、南山、楊和、里水、西樵、三山、丹灶、三龍灣等LNG應急調峰站項目，續建杏壇LNG氣化站項目。推進廣東三水地下儲氣庫後期任務。
——有序建設LNG加注網絡。公道布局內河LNG碼頭，有序布局港區LNG加氣站，推動建設西江LNG船舶加注、佛山港LNG加注站碼頭，開展LNG江海轉運和罐箱多式聯運試點，慢慢構成集約高效、效能完備的LNG旱路運輸系統。有序推進重卡LNG加氣站建設，公道支撐LNG重卡發展。
3.完美製品油配送體系。推動高超—肇慶製品油管道工程以及珠三角地區油庫串聯管道工程建設，完美全省製品油管道網絡；結合城市發展與製品油流動需求，依托國家綜合立體路況網規劃，晉陞信息化治理程度，完美製品油配送網絡。優化加油站規劃，城區以服務半徑平衡布局，進步設施設備環保程度、滿足周邊群眾用油需求，促進行業運行效力晉陞。
4.加強氫能儲運網絡建設。以加氫站為主、移動加氫設施為輔，引導各方主體周全參與，打造規模適度超前、設施智能高效、政策體系完美的加氫體系。支撐開展30兆帕及以上高壓氣態氫、液氫和管道輸氫等氫能儲運技術示范，實現特別場合高平安、高效、高密度固態存儲和運輸；摸索加氫站現場制氫、儲氫、加注一體化形式的標準化和推廣應用，進步氫能儲運效力。
專欄3 動力儲運重點工程列表
1.電網：重點新建500千伏規劃1站輸變電工程、擴建500千伏鳳城站第三臺主變工程等500千伏電網工程，新建、擴建、續建城北、樂順、瀝中、致遠等42項220千伏電網工程和沙崗、黎崗、東區、建業、碧江、嘉勉、高崗、蘇村等121項110千伏電網工程。
2.自然氣管網：重點新建均安門站、林岳門站，擴建新城接受站、南莊門站、明城門站、蘆苞門站三期、杏壇門站等，建設佛山與廣州、中山、清遠、江門、肇慶等周邊城市自然氣管網互聯互通、樂平—小塘—金本—白坭段、南莊—西樵段、長期包養杏壇—均安段、明城—臨空—更樓段、滄江—三洲—海口—新田—龍江段、西樵—龍江—杏壇—均安段、西江內河LNG調峰儲氣庫配套高壓管道、林岳門站配套供氣管道、管網專線以及禪城區、南海區、順德區、三水區、高超區自然氣管網工程和LNG儲配站配套管線。
3.製品油管網：重點建設高超—肇慶製品油管道工程、珠三角地區油庫串聯管道工程等。
4.LNG儲備調峰及加注：重點建設廣東小虎液化自然氣無限公司包養網車馬費LNG調峰儲氣庫項目，加速建設容桂、倫教、均安、白坭、樂平、南山、楊和、里水、西樵、三山、丹灶、三龍灣等LNG應急調峰站項目，續建杏壇LNG氣葉老師包養。化站，推動建設西江LNG船舶加注、佛山港LNG加注站碼頭以及重卡LNG加氣站等項目。推進廣東三水地下儲氣庫後期任務。
5.氫能儲運網絡：摸索加氫站現場制氫、儲氫、加注一體化形式的標準化和推廣應用，到2025年力爭建成60座加氫站。
第二節 堅持節約優先，開創高功效能新局勢
堅持動力節約與高效應用并舉，實施能效晉陞計劃，推廣節能低碳技術、產品和商業形式，加速重點用能單位技術改革，構建節約高效、清潔低碳的用能形式。
1.完美能耗“雙控”治理。樹立用能預算治理軌制，推進重點用能單位能耗在線監測系統，樹立健全用能預算、能耗監測、節能審查、監督檢查和用能權買賣閉環治理體系，推動動力要素向單位能耗產出效益高的產業和項目傾斜，促進能耗“雙控”與經濟協調發展。堅決遏制“兩高”項目自覺發展，對“兩高”項目實行清單治理、分類處理、動態監控，不合適能耗“雙控”請求的新項目不得審批節能審查。加速裁減落后產能，深刻發掘“兩高”存量項目節能降碳潛力，爭取省節能專項資金支撐，引導企業應用節能環保技術和先進設備進步能效程度。
2.加強重點領域節能。嚴格能效約束，對標國內外生產企業先進能效程度，穩妥推進重點領域節能和綠色轉型。
——工業節能。深化供給側結構性改造，周全摸底排查列進《產業結構調整指導目錄（2019年本）》的裁減類和限制類生產工藝技術裝備，對能耗、環保、平安、技術達不到標準和生產分歧格產品或裁減類產能，依法依規關停加入。強化高耗能特種設備能效指標準進把持，開展用能產品能效標識監督檢查，推進生產線節能改革和綠色化升級。實施重點用能設備能效晉陞、能量系統優化、余熱余壓深度應用等節能重點工程，推進動力綜合梯級應用。通過實施節能重點工程，輔以財政激勵手腕和節能改革案例宣傳等，無力激發重點用能單位對節能技術、裝備、產品及服務的需求，進步重點行業和領域動力應用效力。深刻開展能效“領跑者”行動，瞄準國際同業標桿企業進步產品技術、工藝設備能效程度，以節能技術推廣、供需對接為發力點，推動先進節能低碳技術以項目化方法落地，以技術進步引領動力高效應用。
——建筑節能。貫徹落實《廣東省綠色建筑條例》，加強綠色建筑建設治理運營全過程管控，積極推進綠色建筑創建行動，充足釋放建筑節能潛力。新建建筑周全執行綠色建筑標準，隨機應變發展超低能耗建筑、近零能耗建筑。加速推進既有建筑節能改革，推進光伏等可再生動力在建筑領域的規模化應用。推廣應用綠色建材，鼎力發展裝配式建筑。積極推進產業園區（村級工業園）、物流園區、路況樞紐、商業中間、年夜型公共場所等建筑的綜合動力一體化應用。
——路況節能。持續優化路況運輸結構，打造“機場+國鐵+城際+地鐵+高疾速路+口岸”多層次立體化對交際通體系。全力推進綠色貨運配送示范城市創建任務，推動城市貨運配送綠色高效發展。推廣綠色出行，加速新動力汽車推廣應用，做好燃料電池汽車示范城市群任務實施，包養加強綠色路況與公共路況的銜接。持續完美慢行路況設施，打造“全平易近共享、全齡友愛”的慢行路況體系。加速新動力汽車充電基礎設施、加氫站基礎設施建設，推廣氫能公交線路和氫能有軌電車示范線路，推進路況領域高程度節能減排。結合5G（第五代移動通訊技術）基礎設施建設及無人駕駛等先進技術的應用，高標準規劃建設珠三角樞紐（廣州新）機場的空港運輸體系，發展無人運輸才能，晉陞客運貨運用能效力。
——公共機構節能。推動實施中心空調改革，運用智能管控、多能互補等技術實現能效晉陞，建設綠色高效制冷系統。持續開展既有建筑圍護結構、照明、電梯等綜合型用能系統和設施設備節能改革，加年夜綠色低碳循環新技術、新產品推廣示范力度。開展綠色食堂建設，推廣應用高效油煙凈化等節能環保設備。周全開展節約型機關創建活動，以典範示范帶動公共機構不斷晉陞能效程度。摸索“互聯網+公共機構節能任務”形式，加年夜互聯網技術在計量監測、統計剖析、宣傳培訓等方面的應用。到2025年，力爭全市80％以上的區級及以上黨政機關建成節約型機關。
3.促進清潔動力替換。以電力和自然氣為主，推動清潔動力對煤炭、製品油的替換升級，進步電力、自然氣和可再生動力消費比重。
——優先消納非化石動力電力。尊敬電力系統發展客觀規律，堅守平安底線，加強配套電網建設，在確保電力系統平安穩定運行的條件下，優先考慮可再生動力電力開發消納，進步非化石動力消費占比，促進動力轉型和綠色發展。推動落實新增可再生動力消費在必定時間內不納進動力消費總量。
——推動新動力汽車擴年夜應用。進一個步驟增添新動力和清潔動力汽車在全社會車輛中的占比，加速推進適改船舶“油改氣”，按計劃完成LNG加注站規劃建設和船舶改革，落實各項補貼優惠辦法。推動長途重卡、環衛、港區、景區等燃油車輛更換新的資料時，優先考慮應用氫燃料電池車輛，加強充電、加氫、加氣等相關基礎設施建設，下降油品在路況領域中的消費占比，晉陞電力在路況領域中的占比。到2025年全市建成電動汽車充電站521座、公共充電樁2.9萬個，力爭建成加氫站60座及推廣氫燃料電池汽車5500輛。
——加強終端用能清包養站長潔化。積極實施電能替換，有序推廣工業電鍋爐、內河靠港船舶應用岸電等電能替換。在充足考慮氣源保證和本錢承擔才能的條件下，有序引導工業領域“煤改氣”。通過多種途徑，買通城市自然氣管道進戶最后一公里，進一個步驟擴年夜城市自然氣管道進戶規模，不斷壓縮LPG（沉默寡言，在後期製作中為了戲劇效果進行了大量剪輯。液化石油氣）瓶裝氣在居平易近生涯和餐飲服務業的應用。
4.建設聰明動力系統。圍繞年夜數據、云計算和人工智能技術，應用動力生產端智能感知和智能終端，完美實時預測、聰明調度、精準預警和智能運維等效能，廣泛連接聰明動力高低游資源和需求，打造動力主體協調互補、動力網絡高效互聯的聰明動力生態圈。
——加速聰明電網建設。推動電力年夜數據采集與融會，推進“云邊融會”智能調度運行平臺示范應用，加強智能電房、配網自愈系統自動化、動力存儲等智能技術推廣，實現電力系統的可觀、可測、可控，預測、預報、預警，鼎力推動新型電力系統建設。重點建設智能配電網示范工程以及人工智能、機器人、無人機等相關科技信息化項目、技術改革項目和計量自動化主站、智能電表及智能交互終端設備項目等。
——推進聰明燃氣建設。以佛燃動力、南海燃氣為發展依托，積極推進城市聰明燃氣建設。建設聰明燃氣當局級應急搶險指揮系統，優化和完美聰明燃氣5G物聯基礎設施及監控監測系統；建設聰明燃氣產業公有云平臺、聰明燃氣一體化主體平臺以及聰明燃氣管道GIS（地輿信息系統）系統、聰明燃氣生產治理系統、聰明燃氣數字化管道全性命周期治理平臺、聰明燃氣斗極應急通訊系統。
——發展聰明動力服務產業。安身三龍灣科技城建設，推動動力產供儲銷協同互動，構建智能化生產運營及決策應用平臺。依托中日韓聰明動力產業基地，加速推動電動汽車充電設施、加氫設施、數字電網、分布式動力、儲能系統及智能交互終端設備融會發展的技術創新，推廣可再生動力互聯互通聰明動力城市工程。鼎力支撐聰明用能、動力買賣、能效評價、動力系統集成、動力金融服務業發展，實現資源共享、跨界融會，促進聰明動力服務市場規模化、產業化發展，構建國內一流動力生態體系。
5.推動綜合動力發展應用。依托“云年夜物移智鏈”等先進技術，鼎力推動動力互聯網與分布式動力技術、數字電網技術、儲能技術的深度融會，促進分歧動力類型之間的協調互補，增強動力生產、傳輸、存儲、消費等各環節的靈活性，構建源網荷儲高度融會的新型動力系統，進步清潔動力消費占比，實現動力生態圈的清潔低碳化。通過自然氣制氫、光伏制氫、虛擬電廠等一體化聚合形式，參與電力中長期、輔助服務、現貨等市場買賣，研討熱電聯產機組、新動力電站、靈活運行電熱負荷一體化運營計劃。在城市商業區、綜合體、居平易近區，依托光伏發電、并網型微電網和充電基礎設施等，開展分布式發電與電動汽車（用戶儲能）靈活充放電相結合的園區（居平易近區）級源網荷儲一體化建設。在工業負荷年夜、新動力條件好的地區，支撐分布式電源開發建設和就近接進消納，結合增量配電網等任務，開展源網荷儲一體化綠色供電園區建設，開拓新型增值服務，進步動力應用效力，晉陞社會整體能效程度。
6.強化動力需求側治理。開展常態化、精細化的有序用電指導，完美有序用電和節約用電軌制，進步可再生動力和分布式動力發電比例。有用引導自然氣需求側治理，完美運行監測預警，優化用氣負荷治理，推廣節氣治理和技術，完美自然氣價格治理。
專欄4 聰明綜適用能重點工程列表
1.數字電網：重點推進“云邊融會”智能調度運行平臺示范應用，建設智能配電網示范工程和人工智能、機器人、無人機等相關科技信息化，以及計量自動化主站、智能電表與智能交互終端設備項目等。
2.聰明燃氣：重點建設聰明燃氣5G物聯基礎設施及監控監測系統、應急搶險指揮系統以及聰明燃氣管道GIS系統、聰明燃氣生產治理系統、聰明燃氣數字化管道全性命周期治理平臺、聰明燃氣斗極應急通訊系統等工程。
3.綜合動力應用：重點建設自然氣制氫、光伏制氫、虛擬電廠以及分布式光伏發電、電動汽車、儲能一體化應用項目。
4.電動汽車充電基礎設施：建成充電站521座、公共充電樁2.9萬個。
第三節 面向清潔低碳，增強動力供給新動力
堅持生態優先、綠色發展，周全落實碳達峰、碳中和目標請求，擴年夜自然氣應用，高質量發展可再生動力，加速構建氫能供應體系，不斷培養壯年夜多元清潔的動力供應系統。
1.積極發展自然氣發電。研討謀劃新增電源規劃點，建成投產南海長海熱電聯產、廣東年夜唐國際佛山熱電冷聯產、華電順德西部生態產業園二期熱電項目、佛燃三水水都分布式動力站項目，加速推進順德均安熱電聯產、高超二期、佛山三洲、佛山海口等自然氣熱電聯產項目建設。有序建設華電順德龍江一期、高超更合等自然氣分布式動力項目。到2025年全市自然氣發電裝機總容量約450萬千瓦。
2.加年夜應用可再生動力。加速晉陞可再生動力領域科技創新才能及產業技術程度，不斷進步電網接進和運行技術程度，為可再生動力年夜規模發展和消納供給無力支撐。
——持續推進光伏應用。鼎力推動光伏發電規模化綜合應用，結合全市村級工業園改革，配套建設必定比例屋頂光伏發電和光電建筑一體化項目。建設廣東動力佛山三水南山鎮光伏復合項目、年夜唐高超更合等光伏發電項目。力爭到2025年全市光伏發電裝機容量達200萬千瓦。
——加速推進生物質發電綜合應用。重點推進佛山市生涯渣滓資源化處理提質改革項目、南海生涯渣滓焚燒發電廠提標擴能工程（二期）及配套爐渣綜合應用項目、三水區生涯渣滓焚燒項目等生物質資源綜合應用項目建設，適時開展新增項今朝期任務。到2025年全市生物質發電裝機容量達38萬千瓦。
3.加速構建氫能供應體系。創新機制體制，推進落實佛燃動力、佛鐵集團、瀚藍環境、廣東聯悅等集中制氫/提純氫項目，進步氫氣供應自給率；支撐開展站內制氫—加氫母站、液氫示范站、油氫合建站、油氫氣電綜合動力補給站等多元化建站形式。發揮當局資源設置裝備擺設感化，支撐“以油養氫”，鼓勵加油站配套建設加氫站；支撐新建站內制氫—加氫母站（或液氫示范站）與加油站、加氣站合建，鼓勵各類社會資本參與加氫站建設及運營投資，構建平安、低碳、高效、可持續的氫能供應體系，保證氫氣供應和下降氫能應用本錢。
4.積極接受外來清潔電力。安身動力供應平安保證與綠色清潔轉型，在優化完美當地主網和做強配網的基礎上，積極推進躲東南等省外清潔電力送電佛山、肇慶國能自然氣電源接進佛山。拓展經肇慶、云浮、清遠、江門等城市送電佛山的電力通道容量，公道增添接受外來清潔電力規模。
5.推動煤炭清潔高效應用。嚴格把持新增煤電項目，有序關停退役期滿老舊煤電機組，進一個步驟規范治理燃煤自備電廠，通過自然氣熱電聯產或自然氣分布式動力實施集中供熱替換燃煤供熱小機組。科學公道推動煤電行業實施節能降耗改革、供熱改革和靈活性改革制造“三改聯動”，倡導滿足服役時間但達到環保請求的煤電機組服役后留作備用機組頂峰發電，深刻推進煤電清潔、高效、靈活、低碳、智能化高質量發展，切實發揮煤電托底保證感化。
專欄路上遇見了熟悉的鄰居，對方打招呼道：「小微怎麼5 動力供應重點工程列表
1.自然氣發電：新增投產南海長海熱電聯產、廣東年夜唐國際佛山熱電冷聯產、華電順德西部生態產業園二期熱電項目、佛燃三水水都分布式動力站項目，開工建設順德均安熱電聯產、高超二期、佛山三洲、佛山海口等自然氣熱電聯產項目，有序推進華電順德龍江一期、高超更合等自然氣分布式動力項目，到2025年全市自然氣發電裝機總容量達約450萬千瓦。
2.光伏發電：推進村級工業園改革配套屋頂光伏發電和光電建筑一體化項目建設，建設廣東動力佛山三水南山鎮光伏復合項目、年夜唐高超更合光伏發電項目，力爭到2025年全市分布式光伏發電裝機容量達200萬千瓦。
3.生物質發電：重點推進佛山市生涯渣滓資源化處理提質改革項目、南海生涯渣滓焚燒發電廠提標擴能工程（二期）及配套爐渣綜合應用項目、三水區生涯渣滓焚燒項目等項目建設，到2025年全市生物質發電裝機容量達38萬千瓦。
4.氫能：推進落實佛燃動力、佛鐵集團、瀚藍環境、廣東聯悅等集中制氫/提純氫項目，支撐開展站內制氫—加氫母站、液氫示范站、油氫合建站、油氫氣電綜合動力補給站等多元化建站形式。
第四節 加速科技創新，打造動力產業新優勢
堅持創新驅動和產業集聚，加年夜“洽商”關鍵技術裝備和焦點部件攻關力度，聚焦氫能、光伏、新動力汽車等技術研發和裝備制造，推動先進產業集群蓬勃發展。
1.鼎力發展氫能產業。周全落實省委省當局、市委市當局對于氫能產業的任務目標及任務安排，以《氫能產業發展中長期規劃（2021—2035年）》《廣東省加速氫燃料電池汽車產業發展實施計劃》《廣東省燃料電池汽車示范應用城市群實施計劃》《佛山市氫動力產業發展規劃（2018—2030年）》等文件為指導，重點圍繞產業焦點技術攻關與產業化、構建完美氫能供應體系，有序推進路況領域示范應用，摸索儲能、發電、工業領域應用，推進打造高端科創平臺，持續壯年夜專業人才團隊，持續完美政策環境，并加強與內部城市企業一起配合發展，保證產業安康且可持續發展。
——加強氫能焦點關鍵技術攻關和產業化。以推進實施燃料電池汽車示范城市群任務為抓手，開展質子交換膜、催化劑、碳紙等關鍵資料，以及膜電極、雙極板、空氣壓縮機、氫氣循環泵、電堆等焦點零部件技術攻關和產業化，推動實現燃料電池汽車焦點技術自立可控。以補鏈強鏈為原則，重點開展氫氣壓縮機、車載氫系統、撬裝制氫裝備、液氫裝備、氫氣管道（含摻氫自然氣管道和純氫管道）、固體氧化物燃料電池（SOFC）及燃料電池船舶等氫能焦點技術攻關，孵化培養具有自立知識產權的產業化項目。推動清潔動力制氫，拓展氫能在工業生產領域減碳方面的應用空間，摸索推廣氫氨融會技術示范應用，摸索超臨界水煤氣化制氫技術應用。研討布局建設制氫廠和構建燃料電池收受接管拆解體系。
——加速氫能科技創新平臺建設。推動佛山仙湖實驗室和季華實驗室開展氫能基礎科學問題研討、焦點技術攻關，填補產業技術空缺，引育高層次人才團隊，加速打造國家級氫能科創平臺。支撐廣東省武理工氫能產業技術研討院建設，推動佛山綠色發展創新研討院、佛山環境與動力研討院、華南氫平安促進中間等研發機構差異化發展，推動創建省級新型研發機構。鼓勵佛燃動力、瀚藍環境、佛山電建等動力企業引進氫能技術高層次人才團隊，加強與國內外機構或團隊一起配合，創建企業科創平臺。
——加速氫強人才團隊組建。一是發揮各級科創平臺技術優勢、年夜型企業資金優勢、人才政策優惠優勢，引進氫能高端專業人才團隊，進步技術研討程度。二是依托佛山科學技術學院、佛山職業技術學院、順德職業技術學院等院校及氫能經濟職業學院項目，培養屬地化氫能技術人才團隊。三是支撐中國城燃氫盟、佛山市氫能產業協會等服務機構，組織行業交通會議，開展技術培訓、專題論壇，晉陞氫能從業人員的技術及治理才能，沉淀一批中層人才。
——加速氫能政策體系完美。研討制訂市級氫能產業發展專項政策與年度滾動計劃，切實推進氫能產業各項任務落實落地；明確對重點項目、企業與平臺、技術攻關與結果轉化、人才團隊引育、基礎設施建設與運營、終端應用推廣等的持續支撐辦法。以申報創建國家氫能更何況，葉老師才25歲！產業示范區為抓手，研討完美集中制氫、站內制氫—加氫母站等動力用制氫項目立項建設與運營治理機制，推動30兆帕及以上高壓氣態氫、液氫等高效氫能儲運技術示范應用，樹立加氫子母包養網站站、液氫儲氫型加氫站、綜合動力供給站等多元建站形式；摸索“新型產業用地高效復合應用”機制體制，對于在公用設施用地、工業用地等建設的站內制氫—加氫母站（或液氫示范站）允許與加油站、加氣站合建，并予以核發經營許可、準予對外銷售。健全氫能制儲運加用全產業鏈條風險管控體系，制訂平安應急機制。
——加強內內部協調發展。對內充足發揮制造業優勢，促進動力、電子信息、機械裝備、金屬資料加工及制品、陶瓷、日用玻璃及塑料制品等傳統優勢產業耦合氫能產業發展。依托廣東燃料電池汽車示范應用城市群，積極參與珠三角“氫走廊”建設，推動構成帶狀氫能走廊，在沿海經濟帶打造氫能高速，共建氫能產業生態，構成具有影響力的氫能產業集群。
2.積極發展光伏產業。優化完美光伏發展機制，完美度電補貼政策，拓展“光伏+”應用場景和形式創新。加強光伏發電與地區城市規劃、園區規劃的協調，發揮豐富的屋頂資源和已經構成的應用產業基礎優勢，進一個步驟完美產業鏈，推動產業高質量發展。
——晉陞光伏產業技術程度。重點支撐龍頭企業增資擴產，晉陞智能制造程度。推動高效電池、智能運維、組件收受接管、電站評估等重點領域焦點技術獲得衝破，持續擴年夜在高效晶體硅電池與資料、支架及系統集成領域的領先優勢，推動光伏產業基礎才能鏈式衝破，構成緊密聯動、多元協同、周全完備的全產業鏈內循環格式，晉陞企業綜合競攝影機跟蹤她的動作。工作人員在錄音過程中發現有選爭力。
——推動光伏創新應用。發揮分布式光伏發電的優勢，繼續推動光伏發電相關服務產業的發展。在各類園區、村居等推進光伏及其他分布式動力多能互補、綜合應用；鼎力推廣光伏建筑一體化應用，鼓勵新建建筑同步設計、施工、驗收應用光伏建筑產品；推動各級行政中間、醫院、學校和會展中間、文體場館等公共建筑實施的分布式光伏發電項目；推動“光伏+儲能”“光伏+氫能”系統和智能微電網系統建設；推進光伏在年夜數據中間等領域的應用；推進光伏在聰明城市建設中的5G基站、充電樁、公交亭、警務亭等領域的應用；鼓勵光伏與路況運輸、游玩觀光、農業種養等領域的結合與形式創新。
3.打造新動力汽車產業集群。依托廣東新動力汽車焦點部件產業基地，加速新動力汽車產業向電動化、智能化標的目的戰略轉型，培養氫能有軌電車產業。完美配套設施，加速構成與整車生產才能相婚配的系統配套才能。積極引進外市新動力汽車整車企業，構成新動力汽車產業發展的龍頭引領；著力引進新動力汽車動力系統、驅動系統、把持系統及其他關鍵零部件企業，構成支撐新動力汽車產業發展的配套企業集群。加年夜科研投進和技術攻堅力度，攙扶培養新動力汽車整車及關鍵零部件領域的創新平臺、制造創新基地，支撐和引導當地傳統汽車整車生產企業、關鍵零部件生產企業向新動力汽車領域發展，著力構建新動力汽車產業生態圈，推進節能和新動力汽車產業集群化跨越式發展，持續增強新動力汽車產業焦點競爭力。
4.有序發展生物質能產業。加速以農林廢棄物為原料的二代先進生物燃料技術攻關，推動儲運、生產、凈化提純等關鍵技術和先進設備的研發與產業化進程。推動年夜型餐廚渣滓沼氣發電—有機肥多聯產示范項目、種植養殖基地生物質自然氣示范工程、循環農業示范工程等前沿技術示范。依托瀚藍綠電等龍頭骨干企業帶動效應，支撐生物質能產業對接高低游配套企業集約集聚發展，結合循環經濟產業園、先進制造業產業建設，帶動生物質能相關設備研發制造，慢慢完美產業標準體系和產品檢測認證體系，推進生物質能規模化、專業化、產業化和多元化發展，促進生物質能產業有序發展。
5.培養壯年夜鋰電池裝備制造產業。努力高標準規劃建設佛山年夜型產業集聚區，高程度打造佛山新動力汽車產業園，重點發展新動力動力電池和電池循環產業。發揮龍頭企業“頭雁”帶動效應，引進高低游配套企業，強化產業鏈優勢環節，推動產業鏈高低游構成效能互補、協作緊密的發展態勢。充足發揮智能裝備在全國鋰電池新動力裝備前真個龍頭優勢，結合金銀河智創互聯工業基地項目，打造鋰電池裝備任務台灣包養網母機制造基地；依托邦普循環科技新動力汽車動力電池定向循環一體化產業園，打造“電池生產—應用—梯次應用—收受接管與資源再生”產業閉環。
專欄6 動力產業重點工程列表
1.氫能：重點推動實現質子交換膜、催化劑、碳紙等關鍵資料，膜電極、雙極板、空氣壓縮機、氫氣循環泵及電堆等焦點零部件技術自立可控；加速推進集中/分布式制氫項目落地，支撐高效氫能儲運示范和多元建站形式摸索，推進路況領域應用和摸索儲能、發電、工業等領域多元化應用；積極申報建設國家級氫能產業示范區，推廣SOFC、燃料電池重卡及船舶等一包養網批氫能終端應用。
2.光伏：重點攻關高效電池、智能運維、組件收受接管、電站評估等重點領域焦點技術，持續擴年夜在高效晶體硅電池與資料、支架及系統集成領域的領先優勢。
3.新動力汽車：依托廣東新動力汽車焦點部件產業基地，攙扶培養新動力汽車整車及關鍵零部件領域的創新平臺、制造創新基地。
4.生物質能：重點攻關二代先進生物燃料技術，推動年夜型餐廚渣滓沼氣發電—有機肥多聯產示范項目、種植養殖基地生物質自然氣示范工程、循環農業示范工程等前沿技術示范。
5.鋰電池：重點發展新動力動力電池和電池循環產業，結合金銀河智創互聯工業基地項包養網目，打造鋰電池裝備任務母機制造基地；依托邦普循環科技新動力汽車動力電池定向循環一體化產業園，打造“電池生產—應用—梯次應用—收受接管與資源再生”產業閉環。
第五節 安身市場導向，樹立動力管理新體系
堅持公正開放和有序競爭，豐富和完美新時代動力發展的政策體系，持續優化營商環境，激活動力高質量發展的市場活氣，推動動力管理體系和管理才能現代化。
1.深刻推進電力體制改造。進一個步驟擴年夜市場主體規模，積極參與南邊、廣東區域電力市場買賣，促進市場主體開展多方直接買賣，加速實現以市場手腕為主保證電力電量供需均衡。加速培養售電公司等多元市場主體，促進年夜用戶與發電企業、當地與市外電源的直接買賣。加速樹立健全電力輔助服務市場，通過有用引進城市配電資產、電力金融等創新型手腕，推動增量配電改造等方法下降輸配電價，進一個步驟深刻推進電力體制改造。
2.理順動力價格構成機制。依照“管住中間、放開兩頭”總體思緒，落實自然氣等動力價格改造。以完美自然氣價格機制為重點，落實最高限價與氣源價格聯動機制，居平易近管道自然氣價格適時過渡到單一氣價，加強自然氣管網輸配價格監管，按請求慢慢放開非居平易近管道自然氣銷售價格。開展自然氣年夜用戶直供試點，加強自然氣輸配價格監管，樹立健全市場化儲氣調峰價格機制；積極參與省自然氣買賣中間後期籌備和建設。嚴格執行電力輸配環節價格監管，貫徹落實峰谷分時價格軌制，推動建設完備的電力市場調峰、調頻、備用等輔助服務價格軌制，進一個步驟下降用電本錢。
3.健全完美動力行業標準。強化行業能效準進標準，完美能效治理長效機制，樹立健全節能計量、統計、檢測、預警、信息發布等體系，進一個步驟完美節能評估審查、能耗治理、能效公示等治理軌制。完美動力行業投融資體制機制，發揮動力投融資對穩增長、調結構、惠平易近生、推進供給側結構性改造的主要感化。
4.強化動力市場運行監管。搭建全市動力綜合治理平臺，實時監測各區動力運行態勢的焦點監測指標和事務，為動力平安監督、節能監察、動力戰略規劃制訂和決策供給信息支撐。強化電力調度、市場買賣、價格本錢、供電服務、油氣管網設施公正開放、電力業務許可等監督工作。進一個步驟規范動力投資項目備案治理軌制，優化動力投資項目核準流程，加強動力領域當局投資和動力企業投資行為事中事后監管。深刻開展重點用能單位動力計量審查，加強動力計量監管，推動動力高效清潔應用。
第六節 深度參與灣區，開拓動力一起配合新空間
堅持凸起包養條件特點和強化優勢，深刻參與粵港澳年夜灣區動力創新鏈、價值鏈、產業鏈的一起配合分工，盡力為推動粵港澳年夜灣區動力高質量發展做出佛山貢獻。
1.加強動力基礎設施聯通。緊密結合“雙區”建設、“雙城”聯動戰略，加速推進粵港澳年夜灣區建設，落實“東融西拓、協調互動、開放共贏”的區域一起配合總體思緒，加強與珠三角周邊城市的動力資源一起配合及基礎設施共建。以廣佛同城化為引領，積極推動廣東小虎液化自然氣無限公司LNG調峰儲氣庫項目，創新同城化動力一起配合體制機制。加速推進區外電力送進通道建設，積極開展數字電網升級改革一起配包養網合，引進和充足消納灣區外清潔動力電力。
2.深化動力產業發展一起配合。圍繞信息技術和動力領先技術的彼此融會，加強與廣深莞惠港澳的動力科技一起配合，對接廣深港澳科技創新走廊，發揮佛山制造業優勢，重點發展智能制造裝備、新動力裝備、節能環保裝備等先進裝備制造業，構建動力與先進裝備制造產業協同發展格式。
——依托佛山仙湖實驗室、季華實驗室等科技創新平臺，與粵港澳光熱電動力資料與器件聯合實驗室等相關粵港澳聯合實驗室、省重點實驗室開展一起配合，推動與年夜灣區其他城市的動力科技創新一起配合及相關結果在先進制造業的轉化應用。
——加強廣佛新動力裝備產業集群及新動力汽車產業集群一起配合建設，協力打造萬億元汽車產業集群，促進汽車全產業鏈檢測、認證和驗證程度晉陞。
——發揮廣東燃料電池汽車示范城市群牽頭城市感化，加強與廣州、深圳等城市群組成城市的一起配合交通，在技術攻關與產業化、氫源供應、產業鏈構建及終端推廣應用等方面協同共進，深化協同效應，構成協力，加速焦點技術攻關及產業化進程。
3.聯防聯控嚴重動力風險。夯實跨區、跨部門、跨行業聯防聯控一起配合機制，細化落實各主體責任與具體辦法，完美全局風險防控長效機制，及時跟蹤把握風險防范化解情況。
——強化油、氣、氫平安風險管控。攜手廣州、江門、肇慶、中山、云浮等周邊地市做晴天然氣氣源、油氣管道以及氫能供應平安風險防控任務，晉陞石油自然氣管輸才能和供應、氫氣制儲運加的保證程度。
——聯合開展年夜面積停電事務應急演練。積極推進多方聯動開展年夜面積停電事務應急聯合演練，強化晉陞年夜面積停電事務風險防范意識和聯合應對才能。隨機應變開展電力需求側調峰響應演練，進步需求側參與系統調峰的操縱才能。
第七節 聚焦平易近生福祉，晉陞動力服務新程度
堅持以國民為中間，在發展中補齊平易近生用能短板，扎實推動動力領域減稅降包養費促發展，不斷增進動力發展的平易近生福祉，著力晉陞國民群眾共享動力發展的獲得感。
1.完美平易近生用能基礎設施。持續開展動力惠平易近利平易近工程建設，不斷進步動力供給質量和動力廣泛服務程度。進一個步驟支撐偏遠地區分布式動力、智能微電網新業態發展，加年夜資金投進開展光伏、生物質能等開發應用工程建設，推進綠色動力鄉村建設。擴年夜燃氣管網覆蓋范圍，保證平易近生用氣。優化布局城市加油站、充電基礎設施、液化石油氣儲配站、加氫站，建設共享的聰明動力運營體系包養甜心網，鼎力晉陞便平易近惠平易近服務程度。
2.積極落實減稅降費政策。保證制造業安康發展，把下降企業用能本錢作為一項長期主要任務抓好落實。認真執行國家、廣東省降電價辦法，以及下降製品油、自然氣等價格的辦法。圍繞節能提效的治標之策，供給需要的政策和資金支撐，引導企業加強節能節電。
3.進步“獲得電力”服務程度。不斷創新優化電力營商環境的舉措、精準進步服務質量，為滿足客戶多元化用電需求，落實辦電環節更簡單、辦電效力更快捷、辦電本錢更節省、電力供應更靠得住、電費電價更通明、辦電渠道更通明等惠平易近舉措。科學制訂配電網建設計劃和投資計劃，推動項目及時落地，持續晉陞供電才能。
第五章 環境影響評價
第一節 環境影響剖析
本規劃依照《動力生產和消費反動戰略（2016—2030）》《粵港澳年夜灣區發展規劃綱要》《“十四五”現代動力體系規劃》以及《廣東省動力發展“十四五”規劃》《佛山市國平易近經濟和社會發展第十四個五年包養合約規劃和2035年遠景目標綱要》總體請求，以動力平安新戰略為主線，以高質量發展為標的目的，以構建平安靠得住、綠色低碳、節約高效、聰明創新的現代動力體系為目標，以提質、增效、減排為重點，瞄準加速實現碳排放達峰目標，公道制訂單位GDP能耗降落等指標，統籌優化動力供給結構和產業布局，鼎力開發應用清潔動力，促進動力行業節能減排，切實減少動力發展對生態環境的影響，周全助力社會經濟綠色發展。
在保證經濟社會持續安康發展的條件下，完成省下達的節能目標任務，動力應用效力進一個步驟進步。通過加速發展可再生動力，晉陞自然氣應用程度，推動重點領域、重點行業動力高效應用，2025年動力結構獲得進一個步驟優化，清潔動力消費比重持續進步，與2020年比擬，煤炭消費比重降落4.2個百分點，自然氣消費比重進步8.7個百分點，非化石動力電力裝機比重進步3.8個百分點。
第二節 環境保包養價格護辦法
“十四五”期間，充足發揮動力規劃對動力發展的引導和約束感化，加強動力產供儲銷各環節的環境保護以及動力項目標環境監督治理，推動實現動力發展與生態保護的協調。
發揮動力規劃的引導和約束感化。做好各動力品種之間的規劃銜接，科學規劃和公道開發動力資源，依據規劃布局動力基礎設施建設，優化項目實施計劃，促進動力基礎設施的互聯互通和公正開放，不斷進步資源綜合應用程度和動力應用效力。
加強動力產供儲銷各環節的環境保護。強化源頭把持，積極采用先進的清潔生產技術，減少動力生產過程中的淨化物排放。推進油氣管網互聯互通建設，減少油氣裝卸、運輸過程中的環境影響。在重點領域、重點行業、重點企業鼎力推進節能減排技術改革，裁減落后產能，晉陞環保程度。倡導綠色低碳的生產、生涯形式，營造節約動力、保護環境的傑出氛圍。
包養網加強動力項目標環境監督治理。周全貫徹環境保護、節約動力資源相關法令法規，嚴格執行動力項目標環境影響評價軌制和節能評估審查軌制，切實落實建設項目環評水保計劃和“三同時”軌制，重視項目建設過程中的水土堅持和環境恢復，加強項陌生產運行過程中的環境監測和變亂防范。
實現動力發展與生態保護的協調。嚴格落實“三線一單”治理請求，提早協調動力建設項目與生態環境保護之間存在彼此制約的空間效能區劃，加強對生態包養女人敏感區動力建設的生態保護和環境監管。根據動力資源條件、環境承載才能公道確定動力項目建設規模，實現保證動力供應、促進經濟發展與生態環境保護的有機統一。
第六章 保證辦法
1.加強統籌協調。加強動力規劃與國平易近經濟和社會發展規劃、國土空間規劃等方面規劃深度協調，統籌推進電力、油氣、集中制氫和加氫站項目建設事宜，協調解決在立項、地盤、軌制、選址等環節的問題，為動力基礎設施建設供給需要的方便條件。重點加強燃氣建設單位與路權等部門在管線規劃建設計劃方面的協調溝通，在新建路況通道四周預留地下管線路由，提早建設地下綜合管廊，預留燃氣過路箱涵或套管。重點推動佛山電力專項規劃納進國土空間規劃，保證變電站布點、線路線行、電源規劃有用落地。
2.加年夜政策支撐。結合區域電力市場建設、油氣體制改造安排，充足發揮市場對資源設置裝備擺設的決定性感化；鼓勵社會資本、金融機構參與節能、分布式光伏發電、氫能和儲能等領域投資，促進光伏、氫能等新動力開發應用和先進儲能推廣應用，推動清潔動力規模化發展。圍繞行業標準、市場準進、買賣規則、金融體系以及防范風險等方面，制包養價格訂和落實相關配套政策，強化政策引導和專項攙扶，促進動力產業可持續發展。
3.加速項目建設。加強嚴重動力項目建設推進的跟蹤服務，創新項目治理機制，推動動力建設項目由當局主導統一規劃，企業統籌建設。摸索“新型產業用地高效復合應用”體制機制，減緩動力基礎設施商服用地選址和地盤本錢壓力。重點做好動力項目用地、環評、能評等指標均衡，協調動力規劃與地盤、環保、城鄉建設、效能區劃以及路況、水利等專項規劃，做好公眾溝通，促進動力項目科學布局和順利實施。
4.強化監督治理。樹立健全監督治理體系，完美配套法令法規體系，加強對動力行業發展和改造的監督治理和引導約束感化。樹立動力綜合治理平臺，實現動力信息通明、高效治理。加強動力經濟形勢剖析研判和預警，堅持動力規劃實施過程監控、中期滾動調整，推進動力管理體系和管理才能現代化，確保規劃實施到位和落地見效。
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