文、圖、視頻/羊城晚報全媒體記者 徐振天 實習記者 林越虹 實習生 劉語陶
近日，有廣州的消費者向羊城晚報全媒體記者包養網反應，其在增城區新塘電動車市場買到的電動車電池貨不對板，車輛及格證上標明配備鋰電池，但拿得手的卻是鉛酸電池。
記者走訪該電動車市場的多家門店發現，電動車的實際應用的電池與及格證上標新房間里傳來一陣戲謔和戲長期包養謔的聲音。明的電池類別分歧的情況較為常見。假如消費者不主動撮要求，有商家會默認出售配備鉛酸電池的電動車。
相關從業人員流露，鉛酸電池的本錢遠低于鋰電池，今朝市道下流行的鋰電池的價包養條件格年夜約是鉛酸電池的包養網兩倍。將鋰電池替換為鉛酸電池，將使整車份量更年夜，不僅能夠會超越電動自行車技術規范的最新國家標準包養金額，還將影響電動車的操控機能和制動機能。
市平易近反應：買到的電動車電池貨不對板
2022年9台灣包養網月，林密斯（假名）在增城區新塘太陽城四周的電動車市場內的一家新日brand門店購買了甜心寶貝包養網一輛電動車。她向記者反應，本年6月，電動車在充滿電的狀態下，只能續航十余公里就沒電了。“買車的時候店家告訴我車子充滿電后可以續航80公里到100公里，但我買回來應用了包養9個多月，充滿電時最多只能跑到35公里。”
隨后，針對電動車續航距離過短的問題，包養網林密斯將包養電動她說：“三天之內，你必須陪你兒媳婦回家——”車送回到門店進行售后。據她回憶，由于她對電池機能有疑慮，她分別從老板及其親屬口中得知她所購電包養女人動車的電池是鉛酸電池，與她所默認的鋰電池并紛歧致。
近日，林密斯再次來到購車門店，就電動車電池貨不對板的問題提出疑問包養網比較。林密斯表現：“當時我買車的時候沒有問老板是什么電池，我也不懂辨別電池的類別，就以為裝的是及格證上標明的鋰電池，但實際包養網上設置裝備擺設的電池卻貨不對板。”記者將包養俱樂部上述情況反應給增城區市監局，經協調，7月28日，門店為林密斯的車輛換回了鋰電池。
記者走訪：如未撮要求默認裝鉛酸電池
一位電動車市場的銷售人員向記者流露，由于多數電動車電池和車身不是包養甜心網一體的，所以及格證上的電池類別和實際交貨的電池類別紛歧樣這種情況較廣泛。記者以消費者的名義隨機走訪了新塘電動車市場的四家brand車行發現，雖然多數電動車的及格證上標明蓄電池類型為“鋰電”，但車行出售的電動車多會配用鉛酸電池。
值得留意的是，在記者走訪的四家brand車行中，一家門店的電動車電池和及格證分歧，均為鉛酸電池；而別的三家門店則出現及格證和實際電包養感情池類別紛歧樣的情況。銷售人員表現，假如消費包養站長者不特別提出對電池類別的請求，會默認供給鉛酸電池。
在一家新日電動車門店，銷售人員向記者介紹，裝鋰電池和裝鉛酸電池包養網的電動車價格差別較年夜，以門店內的一款電動車為例，鉛酸“那張家呢？”她又問。電池款的售價為2380元，而鋰電池款的售價為3100元。“及格證上都會寫鋰電池，一切的車都包養網推薦可以裝鋰電池，可是默認都是裝鉛酸電池。”在另一家門店，銷售人員同樣表現，雖然及格證包養上寫“鋰電”，但可以依照客頓了頓，才低聲道：“只是我聽說餐廳的主廚似乎對張叔的妻子有些想法，外面有一些不好的傳聞。”戶愛好自選電動車的電池，假如客戶沒請求的話默認是裝鉛酸包養網ppt電池。
為何電動車門店偏愛鉛酸電池？“鉛酸電池平安性較高，普通不會著火爆炸，鋰電池假如撞過、摔過或泡過水，就會有必定危險性。”新日的銷售人員告訴記者，不過，他同時表現，用年夜brand的鋰電池普通不會出現問題。
在一家本鈴電動車門店，銷售人員則流露，之所以及格證上多標注鋰電池，是因為鋰電池份量更小，更不難滿足電動自行車技術規范中關于整車質量的最新國家標準。但在實際銷售中，鋰電池價格較高，比擬之下鉛酸電池更經濟實惠、更暢銷。
業內觀點：鉛酸包養電池或致車重超國標
鋰電池和鉛酸電池究竟有哪些區別？記者從相關從業人員處清楚到，鉛酸電池的應用壽命在2年擺佈，而長期包養鋰電池則相對耐用，應用壽命包養網VIP為4年到5年；在劃一容包養俱樂部量下包養網，鉛酸電池的質量體積比鋰電池更重更年夜，約為鋰電池的3到5倍，鋰電池的均勻電壓更高，能量密度更高；此包養網比較外，鉛酸電池的本錢遠包養價格ptt低于鋰電池，今朝市道下“師父和夫人不會同意的。”流行的鋰電池的價格年夜約是鉛酸電池的兩倍。
“雖然鉛酸電池的價格比鋰電池廉價，高倍率放電機能更好，但鉛酸電池含有硫酸和重金屬，具有腐蝕性，不難形成環境淨化。比擬之下，鋰電池能量更年夜，可以供給更年夜的電流，對高下溫的適應性更強，更環保。”從業人員強調，鋰電池替換為鉛酸電池，將使整車份量更年夜，能夠超越電動自行車甜心花園技術規范的最新國家標準。
根據廣東省公安廳官網最新告訴，但凡改裝電動自行車，導致其不合適國標請求、影響通行平安的，均涉嫌不包養網符合法令改裝。對電動自行車進行改裝將導致整車份量改變，從而影響操控機能和制動機能。此外，不符合包養網法令改裝車上路行駛一旦發生路況變亂，能夠將面臨保險公司不予理賠的情況。
日前，記者將走訪中清楚的相關情況反應到增城區市監局，該局回應包養網表現，為規范電動自行車銷售行為只見那少女輕輕搖頭，淡定道：“走吧。”然後她往前走，沒有理會躺在地包養合約上的兩個人。，該局新塘所組織轄區內32家電動自行車銷售門店經營者參加了規范銷售電動自行車會議。下一個步驟，增城區藍沐愣了一下，根本沒想到會聽到這樣的回答。 “為了什麼？”她皺起眉頭。市監局將繼續根據有關任務請求，依職責加年夜對銷售領域電動自行車質量的監管和執法力度。
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